CG5V6系列VICKERS卸荷阀国外渠道

VICKERS卸荷阀产品特性一览

参数作用:

这种阀还可以用来使双联泵的低压侧卸载。当遥控压力低于柱塞设定压力时，卸荷阀还作为溢流阀发挥功能。

结构上，卸荷阀包括一个带有锥阀式的复合溢流阀，一个防止来自蓄能器的反向流动的整体单向阀(当按型号订货时)，

以及一个在选定的压力下泄放该溢流阀的压力操作柱塞。

UP F 1S 阀具有出色的动态和静态工作特性，其中包括稳定性、响应快和调压差值小。

UPF 阀具有两级设计，带迅速动作的锥阀式主级使运行简单、耐用和高效。许多可用的控制选项使得有可能针对每种用途选择的

阀型号。

●出色的重复性和稳定的性能得自插装设计部分。

.减少设置成本和所需空间。

.元件易于设置和维修。

先导设计把响应时间和开启流量减至，后者考虑了高压稳定性从而提高系统生产率

直接安装于泵法兰减少潜在的泄漏点而具有高耐泄漏性。

此一威格士 UP F 1S 卸荷阀特征是用来增加设计灵活性和减少外部配管的法兰安装。

该阀设计成直接安装于泵的SAE法兰出口。泄漏点很少和SAE法兰连接导致设置具有高耐泄漏性。

卸荷阀用于蓄能器充液回路，那里需要一个压力调节器来使泵自动卸载，办法是当达到想要的蓄能器压力时使泵的输出低压分流

到油箱。

美国威格士换向阀主要由阀体、密封组件、凸轮、阀杆、手柄和阀盖等零部件组成。阀门由手柄驱动，通过手柄带动阀杆与凸轮旋转，凸轮具有定位驱动

与锁定密封组件的开启与关闭功能。手柄逆时针旋转，两组密封组件分别在凸轮的作用下关闭下端的两个通道，上端的两个通道分别与管道装置的进口相

通。反之，上端的两个通道关闭，下端两个通道与管道装置的进口相通，实现了不停车换向。

美国威格士换向阀结构特点:

1.美国威格士换向阀的阀体由隔板分成两腔，每腔都有3个通道，中间为进油口，两端为出油口。阀体为碳钢板焊结构，体积小，质量轻，结构紧凑，提高

了材料的利用率，缩短了生产周期，降低了成本。密封面堆焊不锈钢，防锈耐腐蚀，密封面经过精加工后抛光研磨，表面粗糙度Ra≤0.8um。

2.两组密封组件。每组密封组件由阀瓣、密封圈、调整块、调节螺钉、夹板和螺栓组成。阀瓣为碳钢板焊件，设有加强筋，即增加阀强度又起导向作

用，每组阀瓣间的同轴度。阀瓣上镶嵌聚氨脂橡胶圈，该材料具有耐油、耐磨损、性能稳定、密封良好和使用寿命长的特点。在凸轮的作用下，密封圈的

球面与阀体密封面相接触产生挤压弹性变形，达到密封效果。调整块和调节螺钉在两组密封组件不能同步到位时可起调整作用，确保各通道密封性能同步

到位。

(3)阀杆与阀体隔板和上阀盖间的轴向密封采用O形圈。

(4)阀体隔板及上阀盖轴孔部位镶有铜套，可减小与O形圈间的摩擦力矩，密封组件开启与关闭灵活，操作力矩小。

(5)上阀盖设有指示牌及限位螺钉，阀杆上安装指针，明确指示各通道的接通状况，易于操作。

CG5V 6CW D VM U H5 20

CG5V 6CW D H VM U C6 11

CG5V 6FW D M U A6 11

CG5V 6FW D M U B6 11

CG5V-6FW-D-M-U-C5-20

CG5V 6FW D MU C6 11

CG3V 8GW 10 EU55

CG5V 6FW D M U H5 20

PCGV 6F 1 10

CG5V 6FW D M U H5 20 EN7

PCGV 6CD 10

CG5V 6FW D M U H7 11

CG5V 6FW D VM U H5 20

CG5V-6GW-D-M-U-C5-20

CG5V 6GW D M U C6 11

CG5V 6GW D M U H5 20

CG5V 6GW D M U H7 11

CG5V 6GW D VM U H7 11

CG5V 8CW D MU H7 11

CG5V 6FW D M U D6 11

PCGV 8AD 1 10

CG2V 6CW 10

CG3V 8FW 10 EU55

C5GV 815UG S8

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