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REXROTH电磁换向阀常见故障分析,如何快速找出原因?
点击次数:1043 更新时间:2020-08-20

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REXROTH电磁换向阀简称电磁阀它在液压系统中用来控制压力油的通断,以及改变压力油的方向,属于控制元件。从它的名字来看我们能够得知,它的工作过程运用了电磁感应原理,电磁换向阀两端分别有两个电磁线圈,线圈得电之后就会产生磁力,通过磁力吸引阀芯发生位移,从而控制油路的开启和关闭,并实现换向功能。
在泵车上,大部分的油路都需要电磁换向阀来控制。泵车的主控制器控制着每个电磁阀线圈的得电和失电的时间,通过这样一个过程,实现了用电来控制机械运动,从而实现泵送过程的全自动,以及连续性。
电磁阀作为基本的控制元件,在泵车上得到了大量的应用。不过,作为零部件来说,电磁换向阀的使用寿命也是有限的,同时在工作过程中也会出现各种各样的问题,今天我们就来聊一聊关于电磁换向阀常见故障的分析,以及其解决办法。


一、REXROTH电磁换向阀工作原理及常见电磁阀图形符号
上面我们也大概叙述了它的工作过程,通过电磁感应原理,产生磁力,通过磁力改变阀芯和阀体之间的相对位置,从而改变了油路的通断、以及方向的变化,从而控制让执行元件按照既定的方式工作。
以下是几种常见的电磁换向阀的结构以及图形符号


上面的这些电磁换向阀中,三位四通电磁换向阀在泵车上的用量多,因为它不单能够实现油路的通断,也能同时实现油路的换向。同时,两边的电磁线圈都未得电的时候,它的中位机能有“O”、“H”、“Y”、“P”“M”五种形式,分别可以实现不同的功能,这也是它灵活之处。


二、REXROTH电磁换向阀常见故障分析
影响电磁换向阀正常工作的因素有下面几个:一是阀芯的摩擦力;二是弹簧的复位力;三是电磁铁的吸力。这三个因素可能会直接导致阀芯位移不到位,或者是无法复位。从以上三个方面入手分析,能够很快地找出电磁换向阀故障原因。
1、电磁阀得电不工作
如果能够确定电磁线圈得到了正常的工作电压,但是电磁阀的阀芯并未工作,首先应该要找的就是电磁线圈的问题,通过测量线圈的电阻值,以及通断,或者直接采用替换法,把新的线圈更换上去,看故障是否解决,就能判断是不是线圈短路或者断路而导致的问题。
2、电磁阀油路不能关闭
这里所说的电磁阀油路不能关闭,指的是阀芯不能回到中位。一般来说,线圈在失电之后,阀芯会在弹簧的作用下复位,如果这个时候油路仍然是通的,则说明阀芯卡滞。
导致阀芯卡滞的原因有很多,例如上面所说的弹簧的复位力不够,或者是油路中有杂质,阻碍了阀芯复位,都有可能导致电磁阀油路不能关闭。通过替换新的电磁阀是的解决办法,如果身边暂时没有全新的电磁阀替换,只能将电磁阀全部拆开,用柴油和液压油清洗之后,重新安装再去查看问题是否被排除掉。
3、电磁阀内泄和外泄
不管是内泄还是外泄,当然是密封的问题,可以更换全新的密封来检查故障是否被排除。一般来说密封圈失效主要表现在几方面: ( 1) 外表破裂;( 2) 密封圈局部变得扁平;( 3) 由于受到腐蚀从而损坏;( 4) 密封圈的弹性不如以前,这些通过肉眼都能判断出来。这个时候,直接更换密封即可。
阀芯磨损也会导致内泄,这个时候可以更换全新的阀芯,或者对现有阀芯刷镀处理,让阀芯的表面更加的光滑,但是处理办法还是更换全新的电磁阀,因为如果阀芯磨损严重的话,阀芯对于阀体也会有损害,这里不单单是要解决阀芯磨损的问题。
总体来说,电磁阀的故障问题并不会太多,粗暴的处理办法就是更换新的电磁阀,这也是时间的办法,如果不具备这样的条件,可以选择修复或者清洗电磁阀的内部,让油路更加的通畅,这是省钱的办法。

 

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