美国GAST气动马达的工作环境标准：气动马达输入的是气体的压力(标准工作压力是0.63Mpa)和流量(M3/min或L/min)，输出的是转速（r/min）和扭矩(NM)。为了保证气动马达正常的运转，达到其设计要求（即转速和扭矩），就要保证气动马达的输入气压和流量（即气马达的耗气量），否则气动马达无法正常工作。
    气动马达的标准工作压力是0.63Mpa，高于此压力有可能造成气马达的损坏或事故。低于此压力，气马达不能达到设计要求，转速和扭矩将会下降，气动马达就不能正常工作。
    每一款气动马达，都要求有一定的耗气量，所以要求：（1）气源（空压机）的供气量要大于气动马达、气缸等气动机械耗气量的总合；（2）气动马达的通气管路的有效截面积均不能小于气动马达的进气口的截面积；（3）在气动马达的供气管路中，所安装的气动元件（油雾器、过滤器及各种控制阀等）的流量参数要大于气马达的耗气量。否则气马达将不能正常运转。

    美国GAST气动马达是高速运转的机械，要保证气马达在运转中有充分的润滑，故一定要在进气管路中加装油雾器，并使用气动工具专用油或机械油。用油量每秒一至两滴，要及时向油雾器注油。润滑油供应不足，会出现气马达零件损伤，寿命缩短等事故。油雾器要尽量靠近气动马达。供给气动马达的气体应保持清洁、干燥，故应在供气管中加装气水分离器、过滤器装置，所供气体的不洁净和水份过多，都非常容易造成气马达的损坏。在安装气马达管路时，一定要将气管中的杂物清理干净，管路和过滤器还需要定期进行清理。
    影响气动马达性能的几个因素

   美国GAST气动马达的性能取决于进气口压力在进气口压力恒定时，气动马达表现出线性的输出扭矩/速度关系。但是，只需简单地通过调节空气供应，使用节流或压力调节技术，便很容易改变气动马达的输出。
    气动马达的其中一个特性是它可以在*的扭矩曲线下运转，从空载速度到停止状态，对马达不会造成任何伤害。
    * 空载速度 或怠速的定义是输出轴上没有负荷时的运转速度。
    *空载速度 = 在没有负荷时输出轴的旋转速度。
    气动马达产生的功率就是扭矩和速度的产物。气动马达产生特定的功率曲线，表现为在大约 50 % 空载速度时产生最大功率。
    气动马达的空气消耗量随着马达速度增加而增加，因此在空载速度时消耗量最大。即使在停止状态（施加了*压力），马达仍消耗空气。这取决于马达的内部泄漏情况。