力士乐REXROTH单向阀原理、大致分类和作用在之前已经叙述，本节主要讲述普通单向阀的选用问题，液控单向阀单作为一个章节。
    力士乐REXROTH单向阀结构的选择
    普通单向阀主要由阀芯、阀座和弹簧等零件组成。
    大部分阀芯要么是球阀要么是锥阀。
    这两种结构形式的区别主要是体现在密封性、结构复杂程度以及工作时的稳定性。
    钢球式：直通单向阀的结构简单，但密封性不如锥阀式，并且由于钢球没有导向部分，所以工作时容易产生振动和噪声，一般用在流量较小的场合。
    锥阀式：应用最多，虽然结构比钢球式复杂一些，但其导向性好，密封可靠。
    在力士乐REXROTH单向阀阀口线接触处，常有很大的接触应力，所以当阀体材料为铸佚时，就要加钢阀座。阀座在与单向阀芯的接触处应为尖角，以保证线接触，实际上尖角处受力后是要变形的，但这种受力后产生变形而成为很小的面接触能保证很好的密封性。一般在公称流量不大时，阙座在与单向阀芯的接触处成直角，而在公称流量较大和公称压力较高时，为改善阀口处的油液流动状况和受力状况，阀座与单向阀芯的接触处成钝角。
    弹簧的选择也就是开启压力的选择
    弹簧都是通用化设计的，即同一公称直径的弹簧均为通用。
    弹簧的选择只要考虑到两个作用，一是使油液能自由的正向通过，二是正向流过时要造成一定的压力损失，即作为背压阀使用。
    第一种开启压力一般都在0.03~0.05MPa；第二种一般在0.3-0.5MPa。

    力士乐REXROTH单向阀在性能上有以下要求：
    ①正向开启压力小。国产阀的开启压力一般有两种，即0.04 MPa和0.4 MPa.
    ②反向泄漏小。尤其是用在保压系统时要求高。
    ③流通时压力损失小。液控单向阀在反向流通时压力损失也要小。
    这种阀由阀体、阀芯和弹簧组成。当压力从下部向上流动时，油液的压力克服弹簧作用在阀芯上的阻力，使阀芯向上移动，打开阀口，使液体能够从下向右流动。当压力油反向流动时，液压力和弹簧力--起使阀芯锥面压紧在阀座上，使阀口关闭，油液无法反向流动。
    为了保证单向阀工作灵敏可靠，单向阀中的弹簧刚度一般都很小。单向阀的开启压力一般为0.03~0.05 MPa, 所以，单向阀中的弹簧很软。单向阀也可以用作背压阀，将软弹箦更换成合适的硬弹簧，就成为背压阀。背压阀常安装在液压系统的回油路上，用来产生0.2~0.6 MPa的背压力。