德国BESWICK调节器描述：PRD3是我们屡获殊荣的 PRD2 系列调压器的下一代产品，具有更大的 10-32 螺纹入口和出口端口，以及改进的阀门设计。 最大入口压力额定值：这是一个两级调节器，非常适合入口压力波动或衰减的应用，最高可达 500 psi。出口压力范围：最大出口范围 0-30 psig。Beswick 隔膜式调节器的大阀门与传感面积比和无摩擦设计使其特别适合低压调节，例如 ? psi。尽管入口/源压力波动很大，但两级设计允许调节器保持一致的出口压力。大约重量： 66 克黄铜和不锈钢（303 和 316），25 克铝。重量会略有不同，具体取决于配置。选择 2 英寸。高分辨率帽选项增加了大约 50-60 克的总重量。端口： 10-32 个内螺纹入口和出口。

    德国BESWICK调节器工作原理
    由于发电机与发动机的传动比是固定的，所以发电机的转速将随发动机转速的变化而变化。汽车在运行过程中，发动机转速变化范围很大，发电机的端电压也将随发动机的转速变化而在很大范围内变化。发电机对用电设备供电和向蓄电池充电，都要求其电压稳定，所以为使电压始终保持在某一数值基本不变，就必须对发电机的输出电压进行调节。

    德国BESWICK调节器    1、闭合电压的调整
    用一节干电池与蓄电池、电流表串联起来。启动发起机并逐步升高转速，在截流器触点闭应时察看迁延机上电流表指针。若电流表指针向“+”偏向摆动透露表现闭合电压高，应该削弱弹簧拉力；若电流表指针向“－”偏向摆动则透露表现闭合电压低，应该增大弹簧拉力。就如许重复调整，直到截流器触点闭应时电流表指针简直不摆动，则透露表现闭合电压适宜。
    2、调压值的调整
    用两节干电池与蓄电池、电流表串联。启动发起机，逐步升高转速。在调压器起效果时，察看电流表的指针。若电流表指针向“+”偏向摆动透露表现调压值高，应削减弹簧拉力；若电流表指针向“－”偏向摆动透露表现调压值低，应该增大弹簧拉力。如许重复调整，直到调压器起效果时，电流表指针简直不摆动，则透露表现调压值适宜。
    这种调整办法的道理是：干电池与蓄电池串联起来，有必然的电位，而发电机则宣布必然的电压，当两者不等时就要发生电流。前者电位高于后者，则电流表指针向“－”偏向，反之则向“+”偏向。只要两者电位差不多相等时，电流表指针才不摆动。