意大利ATOS比例换向阀故障处理方法

    一、简介
    ATOS比例换向阀在液压系统中运用非常广泛，在工作过程中，电磁换向阀有时会出现阀芯卡死现象，通过分析阀芯的卡死多数情况下是由于液压油污物造成的。而下面着重分析新的液压系统在刚刚安装完毕进行调试时，出现的电磁换向阀阀芯卡死现象的原因。多年的实践表明，安装调试时出现阀芯卡死的电磁换向阀往往是小通径（≠6以下）板式电磁换向阀，而叠加阀更容易出现阀芯卡死现象。这些阀安装在液压系统中之前，其阀芯运动自如，而当用螺钉与阀板或集成块连接固定后就出现阀芯卡死现象。针对这一现象作如下分析。
    二、小通径板式电磁换向阀出现阀芯卡死的原因
    (a)为小通径板式电磁换向阀与阀板（块）用螺钉把紧在一起的示意图。阀板（块）在加工时，一般均能按设计要求使其平面度达到足够的精度，因此出现当用螺钉紧固后阀芯卡死时，其原因如图1(b)、(c)所示。即当电磁换向阀底面凹进去此时小通径电磁换向阀由于阀体比较单薄，当用螺钉与阀板（块）紧固后，使阀体变形，从而造成阀芯卡死在阀腔中。
    三、叠加式电磁换向阀出现阀芯卡死的原因
    当ATOS比例换向阀与阀板（块）之间夹有叠加节流阀时，更容易出现电磁换向阀阀芯卡死现象。这是由于电磁换向阀底面、叠加节流阀上下联结面在加-中都可能出现加工精度不高，叠加在一起累积误差增大，用螺钉紧固后造成电磁换向阀阀体变形而使阀芯卡死。
    在多年的实践中发现，小通径板式电磁换向阀与阀板（块）用螺钉把紧后出现阀芯卡死的现象有时会遇到，而中间夹一叠加节流阀时，电磁阀阀芯卡死现象会经常出现。这是由于叠加节流阀阀体大多是铸铁的，上下联结面加工时，铸铁阀体尚未达到足够的失效时间，机加工完毕的叠加阀，经一定时间后上下联结面产生变形，使其平面度大大降低。
    四、意大利ATOS比例换向阀解决办法
    在液压系统安装调试时，由于找出了阀芯卡死的原因，因此解决起来就不难了。只需把电磁换向阀底面或叠加节流阀上下表面重新加工一次，使之平面度达到足够的精度，问题就迎刃而解了。
    意大利ATOS比例换向阀描述
    现在液压系统的比例换向阀基本用的都是电-液比例复合控制。今天大兰液压系统厂家就跟大家简单介绍一下。首先，比例阀必须有一个配套的放大器，它接受来自于计算机，或者PLC，或者电位器（滑动变阻器）的控制信号，把0-20毫安微弱的信号放大到0-800毫安。计算机的信号太弱了。
    然后，放大器把放大的信号传送到电磁阀，电磁阀依据传来的信号大小，克服弹簧力，调节推杆的行程，输出流量大约1升/分钟,压力随信号变化的控制油。
    再后，控制油到达主阀芯的两端，依据不同的压力，推动阀芯移动相应的行程，因为阀芯本身有锥度的台阶，与阀体组合，不同的行程得到不同的过流面积，再入口压力稳定的情况下，得到不同的流量。蕞终实现比例功能。
    意大利ATOS比例换向阀是由计算机（或其他），放大器，比例电磁铁，锥度台阶的阀芯，入口压力补偿阀（单联可以不要），梭阀，内置卸荷阀（把多余的流量送回油箱）等构成的一个完整的体系。才能真正实现比例功能。