力士乐齿轮泵是应用较广泛的一种齿轮泵，它是利用两个啮合的齿轮间所形成的工作容积变化来输送液体。齿轮泵的结构很简单，一般是由两个齿轮、泵体和前后盖组成，这个壳体的内部类似8字。
    两个齿轮的外径及两侧与壳体紧密配合，当齿轮转动时，齿轮脱开侧的齿轮退出齿间，从而使空间体积从小变大形成局部真空。外界的液体在大气压的作用下吸入齿间，随着齿轮的旋转，齿间的空间由大变小。吸入齿间的液体被携带到另一侧，在齿轮另一侧。齿轮进行啮合，密闭空间内的容积逐渐变小，从而使液体被挤压出去。
    简单来说就是齿轮脱开的一侧，由于密闭空间容积变大形成真空，则不断的从油箱吸油，齿轮啮合的一侧密闭容积不断减小则不断排油。

    力士乐齿轮泵PGF型液压泵是具有恒定排量的泄漏间隙补偿内齿轮泵。它们主要由外壳 ( 1 )、轴承盖 ( 1.1 )、端盖( 1.2 )、齿圈 ( 2 )、小齿轮轴 ( 3 )、滑动轴承 ( 4 )、轴向垫圈 ( 5 ) 和止动销 ( 6) 组成。 )，以及由段( 7.1 )、段载体( 7.2 )和密封辊( 7.3 )组成的段填料件( 7 )。

    力士乐齿轮泵液压安装的小齿轮轴 ( 3 )沿所示旋转方向驱动内齿齿圈 ( 2 )。在旋转运动期间，吸入区域的容积以大约 180° 的角度增加。产生负压，液体流入腔室。镰刀形节段填料（7）将吸入空间和压力空间分开。在压力室中，小齿轮轴 ( 3 ) 的齿回落到齿圈 ( 2 )的齿隙中。液体通过压力通道 ( P )被置换。轴向补偿力 FA 作用在压力室区域内，并由轴向盘 ( 5 ) 中的压力场 ( 8 )产生。因此，旋转部件和静止部件之间的轴向纵向间隙非常小，可确保压力室的优良轴向密封。
    径向补偿力FR 作用在扇形体( 7.1 ) 和扇形体( 7.2 ) 上。扇形齿轮和扇形齿轮架之间的面积比和密封辊 ( 7.3 )的位置经过设计，以便在齿圈 ( 2 )、扇形填料 ( 7 ) 和小齿轮轴 (3) 之间实现基本无泄漏的密封。. 即使在非常低的压力下，密封辊 ( 7.3 )下方的弹簧元件也能确保足够的接触压力。
    流体动力和流体静力轴承作用在小齿轮轴 ( 3 ) 上的力被流体动力润滑的径向滑动轴承 ( 4 ) 吸收；静*承 ( 9 )作用在齿圈 (2) 上的力。
    联锁齿是渐开线齿。它们的大接合长度导致低体积流量和压力脉动；这些低脉动率大大有助于安静的运行。
    S 使用的材料f e外壳（1）、轴承盖（1.1）、端盖（1.2）和轴向垫圈（5）：铝合金齿圈（2）、小齿轮轴（3）和止动销（6）：钢质滑动轴承（4）：铜锡带钢背段 ( 7.1 ) 和段架( 7.2 )：黄铜合金密封辊 ( 7.3 )：塑料