广联浅淡意大利ATOS比例减压阀选型指南

很多客户对ATOS比例减压阀选型不知所措，其实很好选型的，只要了解清楚ATOS比例减压阀RZGO系列，HZGO系列，KZGO系列型号代表含义，同时了解阿托斯比例减压阀的工作条件，技术参数等就很好选型啦

ATOS比例减压阀是通过调节,将进口压力减至某一需要的出口压仂,并依靠介质本身的能量,使出口压力自动保持稳定的阀门。

作用原理:减压阀的是靠阀内流道对水流的局部阻力降低水压，水压降的范围由连接阀瓣的薄膜或活塞两侧的进出口水压差自动调

节。定比减压原理是利用阀体中浮动活塞的水压比控制，进出口端减压比与进出口侧活塞面积比成反比。这种减压阀工作平稳无振动;

阀体内无弹簧，故无弹簧锈蚀、金属疲劳失效之虑;密封性能良好不渗漏，因而既减动压(水流动时)又减静压(流量为0时) ;特别

是在减压的同时不影响水流量。

ATOS比例减压阀滑阀型先导式数字型比例减压阀，用于励开环控制,可提供06通径板式安装或06通径和10通径叠加式安装。

不带集成式放大器与分体式放大器配合使用

工作条件:

规格: 06通径

大流量: 40和100 l/min

上限压力: 50 bar

P口大压力[bar] : 350

T口大压力[bar] : 210

机能: A口调节，T口卸油.

小流量[/min] : 25

大流量[/min] : 40

滞环[大压力的%]:≤2

线性度[大压力的%]:≤3

重复精度[大压力的%] :≤2

广联浅淡意大利ATOS比例减压阀选型指南

ATOS比例减压阀的工作原理：

导阀的开启都是利用顶部的调节螺栓顺时针方向拧动，使弹簧缩产生的弹力，使导阀膜片向下凹陷，作用在导阀连杆上的力，使之向下位移打开导阀。当导阀开启后，上游进汽管段A腔的蒸汽通过α通道（供汽调节通道），经过导阀进入导阀环形汽腔，由β通道直接送到下面的活塞汽缸上腔。在A腔蒸汽不断的供给下，压力持续升高，推动活塞下行打开主阀，这时蒸汽*从A腔流至B腔。当下游出口管段B腔负荷满足的情况下，余多的蒸汽又使B腔内的压力不断升高。不断升高的压力通过γ通道（压力感应通道）反馈到导阀膜片下腔，使导阀膜片向上突起，克服了上部调节弹簧的压力，导阀被关小或关闭。从而，关小或关闭来自上游α通道的蒸汽源。当活塞汽缸上腔压力下降时，在下面复位弹簧的作用下，主阀被关小或关闭，这时B腔内的压力开始下降，这样周而复始达到调压的目的。