什么是Mayr扭矩限制器?具有什么结构特性？

德国Mayr扭矩限制器又称安全离合器和安全联轴器，通常安装在动力传递的主动侧和被动侧之间。当出现过载故障(转矩超过设定值)时，转矩限制器会分离，从而有效保护驱动机械(如电机、减速器、伺服电机)和负载。常见的形式有摩擦力矩限制器和滚珠力矩限制器。扭矩限制器的安装结构包括:轴-轴、轴-法兰、轴-同步带轮、轴-链轮、轴-齿轮、轴-皮带轮等。

　　Mayr扭矩限制器的特性

　　它可以安装在轴上，也可以与滚子链、皮带和齿轮的传动部件结合使用。

　　系列扭矩限制器是一种自动过载安全保护装置，可以自由调节。

　　除了繁琐的加工和组装，附件链轮可以作为标准产品运输。

　　有效保护机器，操作简单。

　　自动复位可以有效节省时间。

　　它可以与各种驾驶模式相结合。

　　标准在图书馆。

　　Mayr扭矩限制器的结构

　　1.在正常运行期间，摩擦片夹紧中心片并通过碟形弹簧施加压力，并在低于设定扭矩范围的情况下通过摩擦力旋转和传递。

　　2.过载时，由于超过设定的扭矩值，中心盘在摩擦片之间滑动。

　　3.提升过载后自动复位。

　　好了，以上就是本次的全部内容了，希望能帮助到大家。

德国Mayr扭矩限制器(也叫扭矩限制器，安全联轴器，安全离合器， bmoom限制器)是连接驱动机和工作机的部件。它的主要功能是过载保护。当由于过载或机械故障导致所需扭矩超过设定值时，扭矩限制器以打滑的形式限制传动系统传递的扭矩。当过载发生时，

　　形状消失后，连接会自动恢复。通过这种方式，防止了机械损坏，并避免了昂贵的停机损失。扭矩限制器采用弹簧加载摩擦表面

　　、或螺母和螺栓来调节弹簧力并预设其滑动扭矩。按工作原理可分为摩擦式扭矩限制器和钢球式扭矩限制器(球型扭矩限制器)，适用范围:电子设备行业、自动化生产线、输送机行业等。

　　扭矩限制器分类:

　　麦尔力矩限制器采用弹簧加载摩擦面，通过螺母或螺栓调节弹簧力来预设其滑动力矩。按工作原理可分为摩擦式力矩限制器和钢球式力矩限制器(球型扭矩限制器)。其应用范围:电子设备行业、自动化生产线、输送机行业等。

　　摩擦扭矩限制器

　　摩擦力矩限制器利用锁紧螺母使弹簧产生弹力，弹力作用在摩擦片上。链轮等轮状物体夹在两个摩擦片之间。由于弹性力，摩擦片和链轮之间产生摩擦力，从而可以传递扭矩。当设备过载时，链轮与摩擦片之间发生相对滑动，但链轮与摩擦片之间仍维持滑动扭矩(仍有扭矩传递，但传递端不能移动)。此时驱动端空转，传动端停止。过载消除后，转矩限制器将自动复位。

　　优势:

　　1.客户可以自行安装滑轮、链轮、齿轮等部件。

　　2.过载滑动扭矩可调。

　　3.价格便宜，结构简单，拆卸维护方便。

2014年

在公司位于Mauerstetten的总部的生产和管理领域进行了几次扩展之后,公司继续发展,拥有约1000名

员工。

2015年

麦尔波兰开始生产在一个新的,约6000平方米的大型现代化生产车间。在现货,将在现有子公司附近建造一

座新工厂，生产面积将近8000平方米。

2016年

投资,以确保公司在阿尔高地区的长期地位:扩大Mauerstetten的总部,增加新的约5,000平方米的大礼堂。在

这一年中,将开始建设新的现代化建筑群。在那里,将欢迎访客，将展示产品,并举行会议,培训课程和特

别活动。

2017

新的大型物流和装配大厅竣工并*占用。厅拥有4,500 m 2的装配面积和600 m 2的办公区域，可容纳150

名员工。现在,调度程序也位于此大厅中,并通过现代系统处理交付。

2018

麦尔传动的装备本身对于未来新的通讯中心。

现代化的,建筑精巧的圆形建筑群,除了额外的办公区域外，还提供了宽敞的展览和会议区域,总面积达

3500 m2。是公司新的代表中心，用于客户和访客支持,培训以及进一步的培训和交流。

随着费迪南德迈尔，迈尔弗里茨的孙子,第五代是在进入管理迈尔电力传输。这样，三位执行官将在末

来机代人的工作中提供安全性，可靠性和创新性。

什么是Mayr扭矩限制器?具有什么结构特性？