德国Brinkmann螺杆泵建立不起压力或压力不够的有哪些原因? 布曼高压螺杆泵排查维修齿轮泵建立不起压力或压力不够的原因: 1)出现此种现象大多与液压油的清洁度有关。液压油过滤精度为:输入油路小于60μm,回油路为10~25μm。 使用中油液的清洁度达不到标准要求,均会加速泵内部的磨损,导致内泄。观察故障齿轮泵的轴套和侧板,若所用油液的清洁度差,会导致摩擦副表面产生明显的沟痕,而正常磨损的齿轮泵密封面上只会产生均匀的面痕。 2)油液选用不正确。 3)油液变质。应选用含有添加剂的矿物液压油,提高氧化安定性和抗泡沫性,防止油液氧化和产生气泡。 德国布曼高压螺杆泵排查维修油封被冲出的原因: 1)泵旋向不对。当泵的旋向不正确时,高压油会直接通到油封处,由于一般低压骨架油封最多只能承受0.5 MPa的压力, 因此将使油封被冲出。 2)泵轴承受到轴向力。产生轴向力往往与齿轮泵轴伸端与联轴套的配合过紧有关,即安装时将泵用锤子硬砸或通过安装螺钉硬拉而将泵轴伸端强行压进联轴套。这样就使泵轴受到一个向后的轴向力,当泵轴旋转时,此向后的轴向力将迫使泵内部磨损加剧。由于齿轮泵内部是靠齿轮端面和轴套端面贴合密封的,当其轴向密封端面磨损严重时,泵内部轴向密封会产生一定的间隙,结果导致高低压油腔沟通而使油封冲出。这种情况在自卸车行业中出现得较多,主要是主机上联轴套的尺寸不规范所致。 德国Brinkmann螺杆泵泵不出油应检查: 1)如果在主机调试中发现齿轮泵不来油,首先检查齿轮泵的旋转方向是否正确。齿轮泵有左、右旋之分,如果转动方向不对,其内部齿轮啮合产生的容积差形成的压力油将使油封被冲坏而漏油。 2)齿轮泵进油口端的滤油器是否堵塞,如堵塞,会造成吸油困难或吸不到油,并产生吸油胶管被吸扁的现象。 3)吸油管是否漏气。 4)泵吸油高度是否过高。 为什么油封被冲出? Brinkmann泵分类:机床冷却液供应低压泵,机床冷却液供应中压/高压泵;屑的处理提升泵;塑料泵/小型离心泵 BRINKMANN微型离心式泵:KB,KC及SB系列微型离心式泵适用于低粘度液体工况。除KB41和KB51外,其余泵都是根据预先注入的旁通管路原理工作。 BRINKMANN B401…501微型离心式泵的适宜工况是zui高至摄氏140度的清洁冷却液和5bar的系统压力。 BRINKMANN高压沉水泵:BS/TS螺旋轴式高压沉水泵通过高强度,表面涂以金刚砂而高耐磨的螺旋主轴提供高压。该类型泵适于处理经过滤的含油冷却液。由于工作在高压之下,BS/TBS系列泵有一压力限制阀,它可将不使用的冷却液送回池中。这些限制阀在厂内已被调整到zui高允许压力。该系列泵不允许干转运行; 德国布曼 TS12…TM26沉水泵适用于通过刀架、驱动轴或其他内部工具提供冷却液的数控机床。通过使用辅助叶轮,该系列泵具有结构紧凑的特点。TS/TM系列仅适用于经过滤的冷却液。 德国布曼 TC25…TC160增压式沉水多级泵于由内部工具提供冷却液的工况。闭合叶轮的使用,可得到*的流体效率及很低的功耗。TC系列仅适用于经过滤的冷却液。德国布曼BRINKMANN TH45…TH360和 德国布曼 FH45…FH360增压式沉水泵使用闭合叶轮,可得到*的流体效率及很低的功耗。虽然浸入深度小,TH系列泵也可以提供高压。通过使用辅助泵或*供液系统,FH系列可将工作压力增至26bar。TH和FH系列仅适用于经过滤的冷却液。 德国Brinkmann螺杆泵压力不够有哪些因素? |