德国REXROTH减压阀常见故障排除有几种方法

力士乐REXROTH减压阀是通过调节，将进口压力减至某一需要的出口压力，并依靠介质本身的能量，使出口压力自动保持稳定的阀门。

从流体力学的观点看，力士乐REXROTH减压阀是一个局部阻力可以变化的节流元件，即通过改变节流面积，使流速及流体的动能改变，造成不同的压力损失，从而达到减压的目的。

然后依靠控制与调节系统的调节，使阀后压力的波动与弹簧力相平衡，使阀后压力在一定的误差范围内保持恒定

力士乐REXROTH减压阀它用于降低系统压力。使用调节类型（4）设置二次压力。

阀门在初始位置打开。液压油可以不受限制地从通道P流向通道A。通道A中的压力同时通过控制管路（6）在与压缩弹簧（3）相对的活塞区域施加。

如果通道A中的压力超过在压缩弹簧（3）上设定的值，则控制阀芯（2）进入控制位置，并将通道A中的设定压力保持在恒定水平。

信号油和先导油通过控制管路（6）从通道A内部供应。

力士乐REXROTH减压阀如果通道A中的压力由于执行器上的外力作用而进一步增加，则它将控制阀芯（2）进一步推向压缩弹簧（3）。

这样，通道A通过控制阀芯（2）上的控制边（8）连接到通道T（Y）。液压油被排放到油箱中，压力只能稍微增加一点。

从弹簧腔（7）排出的漏油总是通过通道T（Y）从外部进行的。

为了从通道A自由流回通道P，可以选择安装一个止回阀（5）。

压力表接口（1）可以控制次级压力。

一、故障现象:压力波动不稳定

故障分析:

1.油液中混入空气2.阻尼孔有时堵塞

3.滑阀与阀体内孔圆度超过规定,使阀卡住

4.弹簧变形或在滑阀中卡住,使滑阀移动困难或弹簧太软

5.钢球不圆,钢球与阀座配合不好或锥阀安装不正确.

排除方法:

1.排除油中空气

2.清理阻尼孔

3.修研阀孔及滑阀

4.更换弹簧

5.更换钢球或拆开锥阀调整

二、故障现象:二次压力升不高

故障分析:

1.外泄漏

2.锥阀与阀座接触不良

排除方法:

1.更换密封件、紧固螺钉, 并保证力矩均力

2.修理或更换

三、故障现象:不起减压力作用

故障分析:

1.泄油口不通;泄油管与回油管相连,并有回油压力

2.主阀芯在全开位置时卡

排除方法:

1.泄油管必须与回油管道分开,单独回入油箱

2.修理、更换零件。检查油质

德国REXROTH减压阀常见故障排除有几种方法