美国 TBWOODS 联轴器有多种类型，不同类型的产品原理有所不同，以下是一些常见类型的原理介绍： Sure - Flex 系列联轴器：该系列联轴器采用 EPDM 橡胶和氯丁橡胶袖子作为弹性元件，具有 4 向弯曲动作。这种弹性元件的特性使其能够吸收几乎所有类型的冲击、不对中和端部浮动，从而实现减震和补偿位移的功能。在传动过程中，当两轴之间出现角度偏差、平行偏差或轴向位移时，弹性元件会发生相应的变形，以适应这些变化，同时将扭矩从主动轴传递到从动轴，并且无需润滑和维护。 Form - Flex 系列联轴器：Form - Flex 系列联轴器通过金属盘来传递扭矩，它利用金属盘的弹性变形来补偿两连接轴之间的角向、平行和轴向不对中。该联轴器采用双铰链效应，通过两个柔性盘和一个间隔件实现，当 shafts 出现不对中时，柔性元件会发生偏转，吸收位移，减少两轴之间振动和冲击的传递，使两轴能够以相同的速度旋转。 Grid Couplings 系列联轴器：Grid Couplings 系列联轴器的网格弹簧由高抗拉合金钢制成，经过精心成型、淬火和回火处理，表面还进行了喷丸处理。在工作时，网格弹簧可以在扭转冲击条件下逐步加载，通过自身的弹性变形来吸收冲击和补偿不对中。当两轴之间存在角度或平行偏差时，网格弹簧会发生相应的变形，以适应这种不对中，同时将扭矩从一个轴传递到另一个轴，保护连接设备免受过大的应力和冲击。 Dura - Flex 系列联轴器：Dura - Flex 系列联轴器采用高品质的弹性元件，利用弹性元件的弹性变形来吸收冲击载荷和扭转振动，同时补偿轴向、径向和角向的轴位移。该系列联轴器在设计上采用了有限元分析，以最大限度地延长弹性元件的使用寿命，能够在各种不同的工作条件下，包括从均匀载荷到重冲击载荷的应用中，有效地传递扭矩并保护设备。 梅花弹性间隔体具有多个叶片分支，像滑块联轴器一样，梅花联轴器也通过压挤来使梅花弹性间隔体和两边的轴套吻合，以确保其零间隙性能；与滑块联轴器不同的是，梅花联轴器通过挤压传动，而滑块联轴器则通过剪力传动。铸件的性能不是很好，在一些重要的场所下还是最好不要采用，铸件普通是生铁材质，爪齿在高速或高负载的状况下容易打断，影响设备运用寿命。 梅花联轴器是一种被普遍运用的联轴器，由两个金属爪盘和一个弹性体组成，两个金属棘爪板通常为45号钢。使用零间隙爪形联轴器时，用户必须注意不要超过制造商给定的弹性元件的最大承载能力，否则梅花弹性间隔体会被挤压变形失去弹性，预加负荷消失，导致失去零间隙的性能，还可能在发生严重的问题后使用者才会发现。 梅花联轴器在数控机床上面使用，梅花弹性体的制作材料大部分是用聚氨酯和橡胶为原材料，同时极少数的选择为尼龙材质。安装前应开始查验原动机和工作机两轴可否悉心,两轴口头可否有包装纸和碰伤,梅花型联轴器2个半联轴节内孔可否有杂物,内孔棱边可否有碰伤;如有应将轴、半联轴节处理清洗，碰伤用细锉处理好。 梅花联轴器是将一个整体的梅花形弹性环装在两个形状相同的半联轴器的凸爪之间，以实现两半联轴器的连接。梅花形弹性联轴器的弹性元件近似梅花状，该联轴器具有补偿两轴相对偏移、减振、缓冲性能，径尺寸小、结构简单不用润滑、承载能力高维护方便、换弹性元件需轴向移动，适用于联接同轴线、起动频繁，正反转变化，中速，中等转矩等传动轴系和要求工作性高的工作部件。 鼓形联轴器通常采用过盈配合，并应使用拆卸式加热套，之后应将所有部件居中放置，以避免损失和损坏。 安装卷筒联轴器时，将外盖和密封圈套放在外齿轮套减速器侧，然后加热外齿轮套，然后安装在减速器输出轴上。 请注意，加热温度可根据干涉和环境温度计算确定，将外套筒（内齿轮法兰）和内端盖放入密封圈组合后，将外防锈套筒放在卷筒上定位紧固。 将活动套筒与外齿轮套筒对齐，并缓慢插入。 此时应注意找正位置，即安装钢码联轴器前，应检查接头的配合面、清洁防锈油、清除毛刺、擦净油渍等。联轴器一般为拆卸加热套的过盈配合。 所有零件拆卸后应放在中心位置，以免丢失和损坏。 安装时，将外罩和密封圈套放在外齿轮套的减速器侧，然后加热外齿轮套，然后将外齿轮套安装在减速器的输出套上。 这表明联轴器鼓齿损坏到极厚，联轴器将及时更换。 滚筒在正负负荷下工作时，定位磨损指示器和定位磨损痕迹之间的允许值为2m1。 联轴器齿面的润滑直接影响其使用寿命和安全性和可靠性，因此必须至少每三个月检查联轴器的润滑状态并加注润滑脂一次。 当设备长时间停机时，应更换所有润滑脂，防止润滑脂长期失效。鼓形联轴器和鼓形联轴器由外套筒、球面滚子、半联轴器、内盖、外盖等组成。 半联轴器通过球面滚子的球面滚子与外套筒连接，球面滚子嵌入半联轴器与外套筒之间的孔中中，以传递扭矩和承受径向力，补偿减速器输出轴与辊轴之间的饥饿位移。 与弹性销齿联轴器的结构类似。 滚筒式齿轮联轴器是一种新型的柔性联轴器，减速器输出轴与钢丝绳卷筒的连接主要用于起重设备中的起重机构。 它也适用于径向载荷不能用于轴向载荷传递的其它类似的扭矩传递和载荷承载机械设备。 |
