德国HENGST滤芯堵塞后可能会出现以下症状：

压差表读数异常：若滤芯安装了压差表，当滤芯堵塞时，油液流动受阻，压差会增大。当压差达到或超过厂家规定的压差上限，如部分阀岛过滤器的压差上限为 0.15-0.2MPa，就意味着滤芯需要更换。

系统压力异常：滤芯堵塞会使油液流动阻力增大，可能导致系统压力不稳定或明显下降，尤其在负载增加时更为明显。同时，泵的出口压力可能会异常升高，甚至触发安全阀开启。

执行元件动作异常：由于油液流量不足，液压缸、马达等执行元件会响应变慢，出现动作无力、爬行或不连贯等情况，如挖掘机、起重机等设备的液压动力明显减弱，提升或转动速度下降。

油温异常升高：滤芯堵塞会增加油液流动阻力，导致系统内摩擦生热增多，油温快速上升，可能触发高温报警。

异常噪音或振动：滤芯堵塞可能导致液压泵吸油困难，产生气穴现象，出现 “嗡嗡" 或 “吱吱" 等异响，同时压力波动可能引起管道或元件异常振动。

滤芯状态指示：部分滤芯配备压差发讯器或堵塞指示器，堵塞时会触发报警灯或提示信号，如红色指示弹出。

油液状态变化：长期堵塞可能导致未过滤的污染物在油中循环，油液颜色变深或浑浊，吸油不畅还可能导致空气混入油液，产生泡沫。

设备运行效率降低：液压系统整体性能下降，设备运行效率降低，如生产线上的液压设备动作变慢，影响生产进度。

德国HENGST滤芯堵塞会导致发动机性能下降、油耗增加、机械磨损加剧等问题，具体症状因滤芯类型不同而有所差异：

汽油滤芯堵塞

‌易熄火‌：供油不足导致怠速或行驶中熄火。 ‌

‌加速无力‌：动力下降，车速降低（如车速从100km/h降至70-80km/h）。 ‌

‌发动机抖动‌：怠速时出现明显抖动。 ‌

‌喷油嘴堵塞‌：可能导致缺缸、油耗飙升。 ‌

柴油滤芯堵塞

‌动力不足‌：供油不畅导致加速困难、车速降低。 ‌

‌油压低‌：润滑不足，发动机运转不稳。 ‌

‌排气冒黑烟‌：未燃烧的燃油排出。 ‌

‌启动困难‌：油路堵塞影响点火。 ‌

空气滤芯堵塞

‌油耗增加‌：进气不畅导致燃油燃烧不充分，百公里油耗增加1-2升。 ‌

‌动力下降‌：发动机负荷增大，加速无力。 ‌

‌烧机油‌：灰尘进入缸体，加剧活塞与缸壁磨损。 ‌

机油滤芯堵塞

‌机械磨损加剧‌：杂质循环导致轴承、凸轮轴等部件磨损。 ‌

‌发动机异响‌：精密部件因润滑不足产生异响。 ‌

建议定期更换滤芯（空气滤芯每万公里更换一次，汽油/柴油滤芯按手册周期更换），避免因堵塞引发更严重的机械故障。