力士乐直动式减压阀的额定流量（公称流量）是其核心性能参数之一，代表阀在额定工况下（特定进口压力、出口压力、油液黏度等条件）能够稳定通过的最大流量，其确定依据主要基于结构设计、压力损失限制、使用场景三大核心因素，

具体如下：

一、核心依据：结构设计与通流能力

额定流量的基础是阀的内部通流通道尺寸，包括阀芯减压口的最大开度、油道截面面积、进 / 出油口直径等，这些结构参数直接决定了油液的最大通过能力：

减压口设计：直动式减压阀的减压口（阀芯与阀座形成的节流通道）在最大开度时的通流面积是关键。力士乐通过流体力学计算（如伯努利方程）和实验验证，确定在标准工况下（进口压力 160bar、出口压力为额定压力的 50%、油液黏度 40cSt），该通流面积所能通过的流量即为额定流量基准值。

油口尺寸匹配：阀体的进油口（P）、出油口（A）的公称直径（如型号中 “10" 代表 10mm 通径）与内部油道尺寸匹配，确保油液在通过阀时不会因进出口尺寸过小产生额外节流，限制流量。例如，10mm 通径的直动式减压阀（如 ZDR10 系列），其额定流量通常设计为 60L/min 左右，而 6mm 通径的型号（如 ZDR6 系列）额定流量约为 25L/min。

二、限制条件：压力损失不超过规定值

额定流量并非 “最大可通过流量"，而是在允许压力损失范围内的流量。力士乐定义额定流量时，严格限制阀的压力损失（进油口与出油口的压差）不超过特定值（通常为 3-5bar），原因是：

若流量超过额定值，减压口的节流作用增强，压力损失会急剧增大，导致出口压力不稳定（偏离设定值），甚至产生气穴、噪声等问题。

例如，ZDR10 系列额定流量为 60L/min 时，规定其压力损失≤3bar；当实际流量达到 80L/min（130% 额定流量），压力损失可能升至 8-10bar，超出设计允许范围，因此 80L/min 不被计入额定流量。

三、使用场景：匹配系统实际需求

力士乐会根据直动式减压阀的典型应用场景（如低压小流量系统、机床辅助回路等）确定额定流量范围：

通径与流量的对应关系：小通径阀（如 6mm）适用于流量需求低的回路（如夹紧、定位缸），额定流量设计较小（20-30L/min）；大通径阀（如 10mm）适用于中等流量回路（如小型液压马达），额定流量设计较大（50-70L/min）。

与系统元件匹配：额定流量需与系统中的泵、执行元件（油缸、马达）的流量需求匹配，确保阀在大多数工况下工作在额定流量的 70%-100% 区间，既不 “大材小用"（浪费成本），也不 “超载运行"（缩短寿命）。

四、实验验证：标准化测试确认

力士乐通过严格的实验验证最终确定额定流量：在标准测试条件下（油液温度 40℃、黏度 32-46cSt、进口压力 160bar、出口压力调至额定压力的 50%），持续通入不同流量的油液，记录压力损失变化，当压力损失达到规定限值（如 3bar）时的流量即为该型号的额定流量。

总结

力士乐直动式减压阀的额定流量是结构通流能力、压力损失限制、应用场景需求三者平衡的结果，本质是 “在保证减压性能稳定的前提下，阀能够长期通过的最大流量"。选型时需确保系统实际流量不超过额定流量的 110%（短期峰值），正常工况下不超过额定值，以避免性能下降或故障。