计算基础理论扭矩

理论扭矩是基于电机或动力源的额定功率与转速计算的基础扭矩值，不考虑实际工况的冲击、振动等影响，公式分两种功率单位：

引入工况系数计算实际需求扭矩

实际工况中存在冲击、频繁启停等情况，需用工况系数K修正理论扭矩，得到确保联轴器稳定工作的计算扭矩，公式为。工况系数需根据动力源和工作机类型选取，比如电机驱动离心泵、小型风机这类平稳负载时，K取 1.0 - 1.5；驱动压缩机、机床等中等冲击负载时，K取 1.5 - 2.0；若驱动破碎机、起重机等重冲击设备，K需取 2.0 - 4.0。

特殊场景的系数修正

若 TB Wood's 联轴器含聚氨酯、树脂等非金属部件（如部分 Dura - Flex 系列的弹性体），环境温度会影响其扭矩承载能力，需额外乘以温度修正系数。例如温度在 30 - 40℃时修正系数为 0.8，40 - 60℃时为 0.7，60 - 120℃时降至 0.55，修正后公式为（为温度修正系数）。

核对联轴器额定扭矩TB Wood's

TB Wood's 各系列联轴器会标注额定扭矩，且不同配件搭配额定扭矩不同。比如其 WE2 系列联轴器额定扭矩 190 英寸磅，WE40 系列则为 5500 英寸磅；L095 系列搭配不同弹性体时，额定扭矩在 194 - 561 英寸磅之间波动。计算出实际需求扭矩后，需确保该扭矩小于等于所选联轴器的额定扭矩，避免过载损坏。

示例计算