REXROTH减压阀调压失灵的核心表现为调节调压手柄后，二次侧压力无变化、压力波动过大或无法稳定在设定值，处理需遵循 “先排查外部因素→再拆解内部部件→最后验证复位" 的流程，具体步骤如下：

一、 REXROTH减压阀现场快速排查（无需拆解，优先排除外部干扰）

确认系统基础条件是否正常

油液状态检查：查看液压油清洁度（需符合 ISO 4406 18/15 级及以上）、黏度是否匹配工况（建议按力士乐手册选 VG32/VG46 液压油）。油液污染、黏度异常会导致阀芯卡滞，直接引发调压失灵。

一次侧压力验证：一次侧（进油口）压力需高于二次侧设定压力 0.5~1MPa 以上，若一次侧压力不足或波动，调压手柄调节后二次侧压力也无法稳定。

管路负载检查：二次侧管路若存在严重泄漏、负载突变，会导致压力无法建立。可关闭二次侧截止阀，单独测试减压阀出口压力，判断是否为负载端问题。

调压机构机械故障排查

检查调压手柄 / 调节螺钉是否卡滞、松动：若手柄转动发涩，可能是螺纹处积尘、锈蚀，可涂抹少量液压油润滑后重试；若手柄空转，多为内部调节螺杆断裂或与阀芯脱开，需拆解维修。

核对溢流孔是否堵塞：减压阀的泄油口（通常标注 “L"）需畅通，若泄油孔被杂质堵塞，会导致控制腔压力无法释放，调压失效。可拆下泄油管，用压缩空气反向吹通。

二、 REXROTH减压阀拆解检修（外部排查无效后，按步骤拆解阀组）

⚠️ 拆解前必须执行泄压操作：关闭系统油泵，打开二次侧泄压阀，待压力降至 0MPa 后，再拆卸阀块，避免高压油液喷出伤人。

核心部件检查与修复

故障部件典型问题处理方法

阀芯与阀座阀芯磨损、锥面划伤、阀座密封面凹陷（导致密封不严，压力无法保压）轻微划痕可用金相砂纸研磨修复；磨损严重（配合间隙超出厂值 2 倍）需更换力士乐原厂阀芯组件，禁止用非原厂件替代

复位弹簧弹簧疲劳变形、断裂、弹力不足（导致阀芯无法回位，二次侧压力失控）对比同规格新弹簧的弹力，若弹簧长度缩短＞5% 或断裂，直接更换；安装时确保弹簧端面与阀芯贴合无歪斜

先导阀组件（针对先导式减压阀）先导阀锥阀磨损、先导滤芯堵塞（先导式减压阀依赖先导压力控制主阀芯，此部件故障是调压失灵的高频原因）拆下先导阀帽，清洗先导滤芯（可用煤油浸泡后吹干）；检查锥阀密封面，若有损伤需更换先导阀总成

阀体内腔杂质堆积、油泥堵塞节流孔（节流孔是压力反馈的关键通道，堵塞后反馈失效）用高压煤油或液压油冲洗内腔，用直径匹配的细钢丝疏通节流孔（禁止用硬质工具划伤孔壁）

密封件检查与更换

检查阀盖、阀芯处的 O 型圈 / 密封垫是否老化、变形、破损，密封件失效会导致控制腔漏油，无法建立稳定压力。需更换同规格的耐油密封件，安装时涂抹少量液压油辅助装配，避免密封件挤压变形。

三、 REXROTH减压阀复位安装与测试（确保故障解决）

按原厂标准装配

阀芯、弹簧、密封件需按拆解顺序复位，确保阀芯在阀体内轴向移动顺畅，无卡滞；

紧固阀盖螺栓时，按对角交叉顺序均匀拧紧，扭矩符合力士乐手册要求（通常为 8~15N・m，依型号而定），扭矩过大会导致阀盖变形，压迫阀芯卡滞。

系统试运行验证

启动液压泵，缓慢打开一次侧截止阀，将调压手柄逆时针旋至低压力；

顺时针缓慢调节手柄，观察二次侧压力表：正常情况下压力应平稳上升至设定值，且稳压 10 分钟内压力波动≤±0.1MPa；

若调节后压力无变化，需再次拆解检查阀芯与先导阀的装配是否到位；若压力波动过大，需排查油液清洁度或弹簧弹力是否匹配。

四、 REXROTH减压阀常见特殊故障处理

调压后压力缓慢下降：多为二次侧管路泄漏或阀芯密封面轻微磨损，先排查管路，再研磨阀芯密封面；

手柄调节时压力跳变：大概率是节流孔堵塞或阀芯卡滞，清洗节流孔并润滑阀芯后重试；

无负载时压力正常，带负载后压力骤降：原因是阀芯磨损导致内泄过大，需更换阀芯组件。

五、 REXROTH减压阀预防措施

定期更换液压油和滤芯（建议每 2000 小时更换一次），保持油液清洁；

调压时避免暴力转动手柄，防止调节螺杆变形；

泄油口严禁接背压管路，需直接回油箱，保证泄油畅通。