力士乐比例阀阀芯卡滞是高频故障，核心原因集中在 液压油污染、油温异常、装配维护不当、部件老化 四类，具体成因及对应细节如下：

一、 液压油污染（最主要原因，占比超 70%）

液压油清洁度未达标是阀芯卡滞的头号诱因，力士乐比例阀要求油液清洁度至少 NAS 8 级（ISO 4406: 19/16/13）。

固体颗粒杂质卡滞

新系统未冲洗干净，管路焊渣、铁屑、密封胶残留进入阀内，卡在阀芯与阀套的微米级间隙中；

液压滤芯失效或过滤精度不足（＞10μm），无法拦截杂质；

油箱密封不严，粉尘、金属碎屑侵入油液。

后果：杂质直接阻碍阀芯轴向移动，轻则动作迟滞，重则卡死。

油液氧化变质产生胶状沉积物

油温长期过高（＞60℃），液压油氧化生成油泥、胶质，附着在阀芯表面，增大摩擦阻力；

油液长期不更换（超过推荐周期 2000-3000 小时），添加剂失效，杂质累积。

二、 REXROTH比例阀油温异常（加剧卡滞风险）

油温过低：低温下液压油粘度急剧升高，流动性变差，阀芯运动时阻尼增大，易出现 “起步卡滞"；

油温过高：不仅加速油液氧化，还会导致阀芯、阀套热膨胀不均，配合间隙变小，引发卡滞；同时高温会使密封件变形，碎屑脱落进入间隙。

三、 REXROTH比例阀装配与维护操作不当

拆卸安装时污染侵入

维修时未在洁净环境操作，工具、手套上的油污、灰尘进入阀内；

阀芯、阀套拆卸后未妥善防护，暴露在空气中氧化生锈，或沾染杂质。

装配间隙调整不当

更换阀芯组件时，未按原厂标准调整配合间隙，间隙过小易卡滞，过大则内漏严重；

阀杆与电磁铁同轴度偏差，通电后电磁力作用不均，导致阀芯偏磨卡滞。

先导油路堵塞

比例阀的先导控制油路（如减压阀、节流孔）堵塞，先导压力不稳定，无法均匀推动主阀芯，引发阀芯抖动或卡滞。

四、 REXROTH比例阀部件老化或材质匹配问题

阀芯 / 阀套磨损、锈蚀

长期高频次换向，阀芯与阀套的配合面磨损，间隙变大，杂质更易进入；

液压油含水量超标（＞0.1%），导致阀芯、阀套锈蚀，产生的锈斑凸起阻碍阀芯运动。

密封件老化失效

阀内的密封圈、防尘圈老化后，弹性下降、开裂，碎屑脱落进入阀芯间隙，造成卡滞。

材质不匹配

若液压油与阀内密封件材质不兼容（如酯类油与丁腈橡胶密封件），会导致密封件溶胀变形，碎屑混入油液。

快速判断小技巧

断电泄压后，手动推动阀芯（部分型号可通过拆卸电磁铁后操作），若阻力忽大忽小，大概率是杂质卡滞；

低温启动时卡滞，升温后缓解，多为油温过低、油液粘度大导致；

长期未换油且油温偏高，拆检时阀芯有胶状附着物，即为油液氧化变质引发。