丹佛斯液压马达的工作压力与转速范围因系列 / 类型而异，核心参数覆盖低速大扭矩到高速高压全工况，以下是按主流类型划分的精准范围与关键数据，便于选型与系统匹配：
一、核心压力范围（bar） 压力分连续工作、间歇 / 峰值两级，不同类型差异显著，具体如下： 马达类型系列示例连续工作压力峰值压力适用场景 摆线 / 轨道马达OMT/OMRX/OMS210-350275-420工程机械回转、农业机械、低速重载 轴向柱塞马达（固定排量）H1F/Series 90420-480480-510闭式回路、行走驱动、高速高压的 轴向柱塞马达（变量）MP1/H1B/Series 40350-420420-500重载行走、能量回收、恒功率调速 工业柱塞马达Hydrokraft MFX/MFW350420冶金、船舶、长周期工业设备
二、转速范围（rpm） 转速与排量、压力、工况（连续 / 间歇）强相关，低速大扭矩与高速高压呈差异化分布： 摆线 / 轨道马达：低速稳定转速 15-50 rpm，连续工作转速 50-1500 rpm，间歇高可达 1000-2000 rpm（如 OMS 系列小排量型号）。 轴向柱塞马达：固定排量高速型号（如 H1F）连续转速可达 3000-3700 rpm，间歇高 4000 rpm；变量柱塞马达（如 MP1）低速可至 50 rpm，高速可达 3000 rpm，适配宽调速区间。 特殊工况型号：防爆型（OMRX）、大排量重载型（RDM）转速偏中低速（20-800 rpm），优先保障扭矩与可靠性。
三、关键说明与选型提示 压力定义：连续压力为长期稳定工作压力，峰值压力仅用于启动、冲击等短时工况（通常≤10% 工作周期），超压易导致密封失效、轴承损坏。 转速影响因素：排量越大，大转速越低（如 OMS400 排量马达连续转速≤1200 rpm）；系统流量决定转速上限，需匹配泵与阀的流量输出。 选型核对：结合负载扭矩、转速需求、回路类型（开 / 闭式），优先匹配连续压力与转速，避免长期在峰值参数下运行，延长马达寿命。
DANFOSS液压马达的核心工作原理是利用液压油的压力能推动内部运动部件做功，将压力能转化为输出轴的旋转机械能，遵循容积式液压传动的基本规律，其具体工作过程会因马达结构类型（摆线马达、轴向柱塞马达为主）略有差异，以下是主流类型的原理拆解： 一、 核心共性原理 所有丹佛斯液压马达都基于密闭容腔的容积变化实现能量转换，核心步骤为： 进油加压：液压泵输出的高压油通过配流机构进入马达的密闭工作容腔，容腔内油压升高。 推力做功：高压油作用于内部运动部件（转子、柱塞等）的端面，产生机械推力，推动部件发生相对运动。 旋转输出：运动部件的直线 / 摆动运动，通过机械结构（如齿廓啮合、斜盘倾角）转化为输出轴的连续旋转，同时输出扭矩。 回油卸压：工作容腔随着旋转完成吸油 - 加压 - 排油的循环，低压油经配流机构流回油箱，实现持续运转。 二、 主流类型的具体工作原理 丹佛斯液压马达以摆线马达和轴向柱塞马达为两大核心品类，原理差异如下： 1. 摆线马达（如 OMT/OMS/OMRX 系列）—— 低速大扭矩主力 这是丹佛斯具代表性的液压马达类型，采用摆线针齿啮合结构，也叫内啮合摆线齿轮马达。 结构组成：定子（带针齿）、转子（摆线齿轮，比定子少 1 个齿）、配流盘、输出轴、壳体。 工作过程： 高压油通过配流盘进入定子与转子的啮合腔，使转子齿面受压力作用。 由于转子与定子存在齿差，受压齿面产生的合力会推动转子绕中心做公转 + 自转运动。 公转运动通过偏心机构转化为输出轴的自转运动，实现旋转动力输出；同时，配流盘随转子同步动作，持续完成高压油进油、低压油回油的循环。 特点：低速稳定性好（低稳定转速可达 15 rpm）、扭矩大、结构紧凑，适合工程机械回转、农业机械驱动等场景。 |
