德国AVENTICS比例阀的密封检查是维护核心环节，密封失效会直接导致调节精度漂移、压力 / 流量不稳、漏气串气，且其密封涉及气路接口、阀芯密封、电气密封、先导阀密封多部位，需结合 “低压保压检测 + 部位拆解检查 + 材质 / 贴合度验证" 三大核心，重点关注隐蔽泄漏、密封件老化、安装贴合偏差等易忽略细节，以下是全流程可落地的检查细节，覆盖气动 / 液压比例阀通用要求，安沃驰等品牌可直接适配。

一、安沃驰比例阀的检查前核心准备细节（避免操作损伤，保证检测精准）

安全操作前置：系统停机泄压（气动比例阀进出口压力归 0，液压款需排空油路），断开电源并做标识，严禁带压检查 / 拆卸密封件，高压会导致密封件冲脱、介质喷射，也会造成检测误判；

检测工具校准：选用精度≥0.4 级的精密压力表 / 压力传感器（气动款配 0-1.6MPa，液压款按额定压力匹配）、肥皂水 / 电子检漏仪（优先电子检漏仪，可检测微小隐蔽泄漏）、无尘擦布 / 无水乙醇，工具需清洁无杂质，避免污染密封面；

密封件耗材准备：提前备好对应型号的原厂密封件（O 型圈、密封垫、油封，如安沃驰比例阀专用氟胶 O 圈），检查新密封件无出厂变形、飞边、材质老化，避免拆检后无合格备件复装；

拆解环境清洁：检查 / 拆解在无尘、无油污的台面操作，避免粉尘、铁屑、油污粘黏密封面 / 密封件，微小杂质会直接造成密封贴合间隙，导致后期泄漏。

二、分部位密封检查细节（按 “气 / 液路 + 电气路" 分类，覆盖）

比例阀密封分气 / 液路密封（核心泄漏点，占 90% 以上）和电气路密封（防进水 / 粉尘，间接保护内部密封），各部位检查重点不同，需针对性关注贴合度、老化、损伤细节：

（一）气 / 液路接口密封检查（进出口快插 / 螺纹 / 法兰，最易出现泄漏）

外漏直观检测细节

用电子检漏仪沿接口缝隙缓慢扫描（速度≤5mm/s），或涂抹肥皂水（泡沫均匀覆盖接口，无气泡破损），保压 5 分钟，微小泄漏会出现连续小气泡（区别于肥皂水自然消泡），螺纹接口需检查内外螺纹贴合处、螺母锁紧位，快插接口重点查卡爪与气管的密封环贴合处；

禁止仅用手摸判断泄漏，微小渗气 / 渗液无法通过触感识别，会形成 “隐性泄漏"，长期导致压力损失。

拆解后密封面 / 密封件检查细节

拆卸气管 / 油管后，检查阀体接口内O 型圈 / 密封垫：无老化（发脆、泛黄、失去弹性）、变形（压缩、鼓包）、破损（划痕、缺口、撕裂），氟胶密封件若出现溶胀、粘黏，说明与介质不相容（如误用于强腐蚀性介质），需立即更换对应材质密封件；

检查阀体 / 接头密封面：无划痕、凹坑、锈蚀、毛刺，密封面需为光滑镜面，微小划痕（≤0.05mm）可用金相砂纸轻磨修复，深划痕或锈蚀需更换接头 / 阀体，禁止用粗糙工具打磨密封面；

螺纹接口检查螺纹完整性，无滑丝、断牙，滑丝会导致锁紧力不足，形成密封间隙，需更换接头或做螺纹修复。

（二）阀芯 / 阀座密封检查（内部核心密封，决定调节精度，易忽略）

阀芯与阀座的精密密封是比例阀控压 / 控流的关键，此部位泄漏为内泄漏，无法直观检测，需通过保压测试 + 拆解验证，重点细节：

内泄漏保压检测：关闭比例阀出口，进口接入额定压力的80%（气动款建议 0.6-0.8MPa），保压 10 分钟，精密压力表显示压力下降≤0.01MPa / 分钟为合格，压力快速下降说明阀芯密封面贴合不严；

拆解后阀芯 / 阀座检查：仅由专业人员拆解（禁止非专业拆解阀芯），检查阀芯密封面无杂质粘黏、划痕、磨损，阀座密封环无脱落、变形，杂质卡滞是内泄漏的常见原因，需用无水乙醇蘸无尘布轻擦，禁止用硬毛刷刮擦，避免划伤密封面；

反馈部件密封联动检查：阀芯处的位移传感器 / 压力反馈传感器密封垫需无老化，传感器安装间隙均匀，拧紧扭矩按原厂要求（如安沃驰多为 2-3N・m），过紧会导致传感器变形，间接造成阀芯密封贴合偏差。

（三）先导阀 / 控制腔密封检查（辅助密封，故障会传导至主阀）

比例阀的先导阀为压力控制核心，其密封失效会导致主阀调节不稳，检查细节：

先导阀接口保压：单独对先导阀气 / 液路做0.5 倍额定压力保压测试，5 分钟无压力下降，接口密封垫无老化、破损；

控制腔密封检查：拆解先导阀后，检查控制腔内部 O 型圈无脱落、压缩变形，腔体内壁无杂质、锈蚀，装配时 O 型圈需涂抹薄层专用润滑脂（气动款涂气动润滑脂，液压款涂液压油），润滑脂需均匀，无堆积，避免杂质混入。

（四）电气部位密封检查（防进水 / 粉尘，保护内部电路及密封件）

电气密封（接线盒、航空插头、控制模块外壳）虽不直接参与气 / 液路密封，但进水 / 粉尘会导致内部电路故障、阀芯锈蚀，间接引发密封失效，检查细节：

接线盒密封：检查密封盖的橡胶密封圈无老化、脱落、破损，密封圈卡槽无杂质，拧紧密封盖后缝隙均匀，用 IP 防水测试喷雾喷淋后，内部无进水痕迹；

航空插头密封：插头内的硅胶密封垫无变形，锁紧螺母拧紧到位（无松动），屏蔽线接地处无破损，避免水汽从接地缝隙进入；

控制模块外壳：外壳拼接处的密封胶无开裂、脱落，螺丝拧紧扭矩均匀，无松动导致的缝隙。

三、AVENTICS比例阀的密封件更换与复装的关键细节（检查后核心环节，避免二次泄漏）

密封检查后若发现密封件失效，更换复装的操作细节直接决定密封效果，70% 的二次泄漏源于复装不当，核心细节：

密封件清洁与润滑：新密封件拆封后用无水乙醇轻擦（去除出厂保护油 / 粉尘），装配前在密封件表面涂抹薄层专用润滑脂（气动比例阀用氟胶专用润滑脂，液压款用系统液压油，AVENTICS 等品牌建议用原厂配套润滑脂），润滑目的是降低装配摩擦，避免密封件被划伤，涂抹量以 “均匀覆盖无堆积" 为宜，堆积会粘黏杂质；

装配贴合度：O 型圈安装时无扭曲、无拉伸，嵌入卡槽后与卡槽贴合紧密，无悬空、间隙；密封垫安装时需对齐定位销，无偏移，偏移会导致局部密封面未贴合；

拧紧扭矩标准化：螺纹接口 / 密封盖拧紧时，按原厂额定扭矩操作（如 1/4" 螺纹气动接口为 15-20ft-lbs，安沃驰比例阀接线盒螺丝为 1-1.5N・m），用扭矩扳手对角均匀拧紧，禁止暴力拧动：过松会导致锁紧力不足，过紧会造成密封件压缩变形、密封面翘曲，均会引发泄漏；

复装后二次保压：所有密封件更换、接口复装后，必须做二次保压测试（同拆解前标准），保压合格后再装机，避免装机后发现泄漏重新拆解。