意大利DZ Trasmissioni齿轮箱的工作原理介绍

一、DZ Trasmissioni齿轮箱核心工作原理（一句话说清）

DZ Trasmissioni 是90° 直角螺旋伞齿轮箱，靠一对格里森（Gleason）螺旋锥齿轮把输入轴动力垂直转向输出轴，同时按齿数比实现减速增扭 / 增速减扭，双向旋转、结构紧凑、定位精度高。

动力传递路径

输入轴（带小螺旋伞齿轮）→ 齿轮啮合（90° 转向）→ 大螺旋伞齿轮 → 输出轴

1:1：只换向，转速 / 扭矩不变

1:2/1:3/1:4：减速，扭矩倍增、转速反比下降。

齿轮啮合原理

螺旋伞齿：齿线弧形，重合度大、啮合平稳、噪音低、承载强。

格里森制：齿面为弧齿锥，接触区可控、磨损均匀、背隙小。

背隙（ backlash）：标准≤10 弧分，精密款≤5 弧分，伺服定位无明显空程。

二、DZ Trasmissioni齿轮箱核心性能特点（QB/ZP 系列为主）

1. 结构紧凑、轻量化

箱体：铝合金一体精密铸造，4/6 安装面、多定心位，散热好、重量轻（如 ZP-22 仅 2kg）。

外形：立方体 / 方形，空间占用小，适合狭小安装空间。

2. 高承载、高可靠

齿轮：镍铬合金钢，齿面渗碳淬火（硬度 HRC58–62），芯部韧性好，抗冲击、耐磨损。

轴：高强度合金钢，精磨 + 防腐，实心 / 空心 / 花键可选，键槽 DIN 标准。

轴承：重载深沟球轴承，高转速、高刚性、长寿命。

密封：多唇油封 + 防尘设计，可选高温 / 耐腐蚀密封，适配恶劣工况。

3. 高精度、低背隙

背隙：标准≤10′，精密级≤5′，伺服 / 自动化定位精准。

传动效率：≥98%，发热低、能耗小。

噪音：螺旋齿啮合平稳，≤60 dB，安静运行。

4. 灵活适配、多工况

传动比：1:1、1:1.5、1:2、1:3、1:4（减速 / 增速）DZ Trasmissioni。

输出轴：单出、双出、三出，实心 / 空心 / 花键 / 胀紧套可选DZ Trasmissioni。

安装：多法兰、多方向（水平 / 垂直 / 倾斜），自带定位止口，对中容易。

转速 / 功率：最高3000 rpm，功率至15 kW（QB 系列至 1074 kW）DZ Trasmissioni。

5. 润滑免维护（关键优势）

小型（Size 1）：终身脂润滑，出厂预填，免维护。

中大型：油浴润滑，VG220/VG320 极压齿轮油，密封好、渗漏少。

三、典型型号与参数（QB/ZP）

系列：QB（重型）、ZP（轻型）

尺寸：9 种（Size 1–9），中心距 86–250 mmDZ Trasmissioni。

轴径：实心 8–85 mm，空心 12–80 mmDZ Trasmissioni。

材质：齿轮（Ni-Cr 钢）、箱体（铝合金）、轴（合金钢）。

四、DZ Trasmissioni齿轮箱应用场景

自动化设备、伺服驱动、包装机械

纺织、印刷、木工、食品机械

输送线、升降平台、转向机构

空间受限、需 90° 换向 + 高精度定位场合

五、和普通直齿伞齿轮箱的区别

螺旋伞齿：啮合更稳、噪音更低、承载更大、背隙更小

格里森工艺：接触区优、磨损均匀、寿命长

铝合金箱体：轻、散热好、安装灵活

低背隙：适合伺服 / 精密定位，普通直齿背隙大、易抖动