JIHOSTROJ高压齿轮泵，P23/T3/QHD 系列居多，高压、带外置泄油口，**最大风险：干磨烧毁、反转损坏、超压爆裂、吸空气蚀、泄油堵死冲坏轴封**

一、安装阶段安全

1. **转向绝对不能反**：严格按泵体箭头；反转直接吸排口颠倒、油封打爆、齿轮和止推片快速拉伤；双向款也要核对图纸逻辑

2. **轴不能承受径向 / 轴向推力**：必须弹性联轴器，同轴度≤0.1mm；禁止皮带、链轮直驱；花键装配不能硬敲，防止内部轴承、齿轮变形

3. **管道重量不能压在泵体法兰**，管路必须独立支架；法兰密封面、止口、花键轴保护好，磕碰划伤容易内泄、卡滞

4. **吸油管路严禁漏气**，漏气会持续气蚀、噪音大、压力不稳；吸油高度尽量≤0.5m，吸油管通径足够，流速不能太高

5. **泄油口重点安全**：很多型号轴封耐压很低（≤10bar），**泄油管独立回油箱、不能和高压回油合并、严禁堵死**；背压超标直接冲坏骨架油封，大量喷油；外泄型一定要单独接管回油箱低位

6. 高压侧管路、接头、阀件耐压等级≥泵最大压力的 1.5 倍；出口必须配溢流安全阀做过载保护，安全阀设定不能超过泵额定压力

7. 联轴器外露位置加装防护罩，防止衣物、手套卷入旋转部件

二、开机、试运转安全（事故高发环节）

1. **严禁干转！！** 没有灌满油、没排气，点动也不能长时间运行，几秒就可以烧轴承、止推板、齿轮

✅ 操作：加油到油箱标准液位，泵腔预充油；松开高压接头，**点动电机多次排气**，直到出油无气泡，再接高压管路；空载先跑 2 分钟，无异响、无抖动，再缓慢升压

2. 冷机低温时，不要直接高压满载启动；低温油粘度大，启动冲击压力高，容易爆管、崩密封；建议低压循环预热，油温升到 20℃以上再加压

3. 开机前手动盘泵，转动顺滑无卡滞、无明显阻力；盘不动绝对不能强行上电

4. 升压缓慢分级，不要一次性给到最高压力；全程观察压力表、泵体异响、振动、渗漏

三、运行监控与操作安全

1. **严禁长期超压、超速**：区分连续额定压力、间歇峰值压力；超过峰值会泵体开裂、齿轮碎裂；系统压力异常飙升立刻停机断电泄压

2. 监控油温：正常工作油温 30～60℃，最高不超 80℃；超温会密封失效、油液碳化、泵磨损加速；油温过高停机检查冷却、油液粘度、过载问题

3. 异常现象必须立刻停机泄压：尖锐异响、剧烈抖动、压力剧烈跳动、轴封大量喷油、泵体快速升温

4. 运行状态下，**禁止松开高压接头、拆解泵体、触摸旋转部位**；高压喷油可刺穿皮肤，造成液压油注入伤害（非常危险）

5. 不要频繁高压启停，冲击载荷会加速止推补偿片疲劳损坏

6. 油液清洁度：JIHOSTROJ 高压齿轮泵带轴向压力补偿，对杂质敏感；吸油滤网定期检查，堵塞会吸空气蚀；新系统必须先冲洗，冲洗时拆掉泵，用冲洗盖板替代

四、检修、保养安全（最重要：先断电、泄压）

1. 任何拆解、换油封、拆管路之前：**切断驱动电源、锁定挂牌、系统泄压、压力表归零**；只看压力表归零不够，要多次动作油缸释放残余压力

2. 泄压之后再拆泄油管、高压油管；高压残压会瞬间喷油伤人

3. 不要随意拆解泵内部齿轮、补偿片；高压补偿组件装配间隙很精密，非专业拆解后容易内泄、压力上不去、很快磨损；油封更换优先原厂规格（NBR/FKM 看介质）

4. 清理油污，液压油洒在地面及时清理，防止滑倒；做好防护，避免高压油喷到眼睛、皮肤

5. 长期停机存放：排空泵内油液，注入防锈油；每月手动盘轴，防止齿轮、轴承锈死卡滞

五、介质、环境安全

1. 只能使用规定粘度、润滑型液压油；禁止用水、易燃轻质介质（无防爆版本），避免起火风险

2. 远离明火、高温热源；漏油及时处理，高温工况漏油极易引燃

3. 多联串泵（T3 多联、P23 多联）：每一级压力独立，不要把低压级承受高压，多联泵泄油也要按样本处理

六、快速红线清单（现场师傅可直接记）

❌ 禁止反转

❌ 禁止无油干转

❌ 禁止泄油口堵塞、高压回油共管

❌ 禁止轴承受径向力、刚性直连

❌ 禁止超额定压力长期运行

❌ 禁止带压拆装高压接头

❌ 禁止吸油管路漏气、滤网长期堵塞