JIHOSTROJ（捷克吉霍斯特罗伊）齿轮泵性能要点

背景：源自航空液压技术，主打**高压、低噪、轴向间隙液压补偿、模块化多联**，和力士乐搭配的移动液压非常适配（你前面 SCA 补偿器常用这类泵做动力源）

✅ 核心结构与压力性能

1. **轴向液压间隙补偿（最关键）**

浮动侧板 / 压力补偿端盖，高压下自动压紧齿轮端面，**高压区间容积效率保持高值，压降泄漏控制好**；区别普通廉价齿轮泵，压力升高后效率不会断崖下跌。

   - 主流 T3/P23/GHD 系列：**持续额定 250 bar，峰值最高可达 300～315 bar**；QHD 重载铸铁版适合长期高压冲击工况

   - 排量覆盖极宽：微型 0.18cc/r 到大流量一百多 cc/r，T3、P23 是移动液压常用系列

2. **齿轮齿形优化**

12 齿 / 13 齿优化齿形，困油槽优化，流量脉动更小、**运行噪音明显低于同压力等级国产齿轮泵**；合金钢淬火齿轮，耐磨抗冲击，适合工程机械频繁冲击负载

3. **壳体材质分档**

   - T3/P23：高强度铝合金壳体，轻量化；

   - QHD 重载系列：铸铁泵体，抗振动、抗外部冲击，矿山、农机重载优选

 ✅ 流量、转速与效率

- 容积效率：同压力下优于普通外啮合齿轮泵，适合需要稳定流量的比例调速回路（SCA 双向补偿器 + 比例阀配套很合适）

- 转速区间宽：小排量 X 微型系列最高可达 8000rpm；常规 T3/P23 一般 350～3200rpm，低速不吸空、高速气蚀控制好，自吸性能优秀

- 容积式特性：流量正比转速；压力由负载决定，**不可变量**（齿轮泵固定排量）

✅ 模块化、多联与接口（工程重点）

1. **单联、双联、三联多联泵非常成熟**：可共吸油口或者独立吸油，各联独立压力输出；很多农机、高空车、环卫车一泵多回路供油，节省安装空间

2. 法兰、油口、轴伸标准化：SAE、ISO、DIN 标准法兰；圆柱轴、花键轴可选；进出油口侧置 / 端置可选，替换兼容性强

3. 支持**正向 / 反向旋转版本**、内泄 / 外泄两种泄油方案，选型自由度高，也可做齿轮马达版本

 ✅ 介质、密封、环境耐受

- 标配 NBR，可选 FKM 氟橡胶密封，宽油温、适配矿物液压油；部分特殊版本支持难燃液压油、低温特种工况（航空衍生优势）

- 滑动轴套依靠工作油自润滑冷却，对油液污染耐受度优于柱塞泵，但仍建议配套过滤

- 抗震性强，适合移动机械持续颠簸工况

✅ 适用场景（结合你前面 SCA 补偿回路）

高空车、起重机、农机、环卫车、小型工业液压站；**适合带比例阀 + SCA 双向压力补偿器的重力负载稳速回路**。

⚠️ 短板（选型一定要注意）

1. 固定排量，不能像 A10VSO 变量泵一样按需变流量，系统溢流发热会比负载敏感变量泵高；

2. 依然有流量脉动，精度不如柱塞泵；高精密闭环控制不推荐；

3. 虽然高压，但持续 300bar 以上长期工况寿命会下降，优先看额定持续压力，不要长期值压力跑。