了解ATOS油泵的维护保养应注意哪几点
意大利ATOS(阿托斯)是世界的电液元件制造商，具有优良的技术，能通过带电子器件的集成式液压元件提高现代化机器的性能。作为液压与电子的结合，ATOS元件能使您的机器获得您所需要的快速、平稳和的控制. 主要用于钢铁，冶金，电力，注塑机，空调生产，汽车制造业.其产品有：ATOS液压泵、ATOS油泵、ATOS齿轮泵、ATOS叶片泵、ATOS柱塞泵(包括比例柱塞泵)、ATOS电磁阀、ATOS常规阀、ATOS叠加阀、ATOS插装阀、ATOS比例阀、ATOS液压缸、ATOS伺服液压缸、ATOS电子器件和液压系统等.ATOS齿轮泵主要有齿轮、轴、泵体、安全阀、轴端密封（特殊要求，可选用磁力驱动，零泄露结构）所组成。齿轮经热处理有较高的硬度和强度，与轴一同安装在可更换的轴套内运转。泵内全部零件的润滑均在泵工作时利用输出介质而自动达到。泵内有设计合理的泄油和回油槽，是齿轮在工作中承受的扭矩力zui小，因此轴承负荷小，磨损小，泵效率高。
ATOS叶片泵品种规格齐全、性能优良可靠、结构简单合理、安装维修方便(安装连接符合ISO/SAE标准)、可广泛应用于机床、压力压铸机械、工程机械、冶金、矿山、轻工、化工机械、农业机械以及各类液压系统等领域。
意大利ATOS(阿托斯)是世界的电液元件制造商，具有优良的技术，能通过带电子器件的集成式液压元件提高现代化机器的性能。作为液压与电子的结合，ATOS元件能使您的机器获得您所需要的快速、平稳和的控制. 主要用于钢铁，冶金，电力，注塑机，空调生产，汽车制造业.其产品有：ATOS液压泵、ATOS油泵、ATOS齿轮泵、ATOS叶片泵、ATOS柱塞泵(包括比例柱塞泵)、ATOS电磁阀、ATOS常规阀、ATOS叠加阀、ATOS插装阀、ATOS比例阀、ATOS液压缸、ATOS伺服液压缸、ATOS电子器件和液压系统等.
ATOS齿轮泵主要有齿轮、轴、泵体、安全阀、轴端密封（特殊要求，可选用磁力驱动，零泄露结构）所组成。齿轮经热处理有较高的硬度和强度，与轴一同安装在可更换的轴套内运转。泵内全部零件的润滑均在泵工作时利用输出介质而自动达到。泵内有设计合理的泄油和回油槽，是齿轮在工作中承受的扭矩力zui小，因此轴承负荷小，磨损小，泵效率高。
ATOS叶片泵品种规格齐全、性能优良可靠、结构简单合理、安装维修方便(安装连接符合ISO/SAE标准)、可广泛应用于机床、压力压铸机械、工程机械、冶金、矿山、轻工、化工机械、农业机械以及各类液压系统等领域。相信大家很多用户都有用到阿托斯油泵的，但是对ATOS的油泵的维护不是很清楚的。而且ATOS的油泵在市场上以及汽车行业上用量都是很大的。专门是汽车行业上面用的。现在下面我把一些油泵的应注意以下几个方面，如何在使用及在维修保养当中做到更好的。现在下面一一介绍给以大家。如有不明白之处的话。请随时来电查询！
ATOS齿轮泵 阿托斯油泵了解油泵的维护保养应注意以下方面：
1.水会腐蚀油泵，所以含水的物质禁止使用油泵抽真空，请到1210房间使用水泵抽真空。
2.含有大量溶剂的物质请首先在烘箱中除去大部分的溶剂后，再使用油泵抽真空。
3.按正确的顺序使用真空泵，以防止倒吸现象发生。
4.使用完真空烘箱后，务必做好清洁工作，擦干净真空烘箱的玻璃窗。
5.擦净表面防锈油。
6.清除调速器内腔、喷油泵内腔的防锈油，加入规定牌号的润滑油。
7.燃油管路里的防锈油也应在使用前清除，将燃油接入喷油泵管路，不断地转动喷油泵凸轮轴，直至出油阀紧座喷出洁净的燃为止。
8.燃油选用合理。
9.必须使用标号合适的燃油。一般夏天使用0号柴油，冬季使用-10号轻柴油。
10.使用的燃油必须干净，不得含有任何杂质和水分。
6.1 燃油泵控制电路的检查 燃油泵控制电路说明：当点火开关接通时，发动机控制模块向燃油泵继电器提供提12V供电电压，燃油泵开始工作。若泵内，ECM没有收到点火参考脉冲，发动机控制模块将切断向燃油泵继电器的供电，燃油泵停止工作。
燃油泵控制电路的检查步骤如下：
1、确认燃油泵电路是否故障
①点火开关转至关闭10s。
②点火开关转至接通，但发动机不运转。
③听燃油泵的动作声。
燃油泵应能工作2s，若能听到燃油泵工作2s，表示燃油泵控制电路正常。若不能听到燃油泵工作，则应进行下一步检查。
2、检查燃油泵继电器端子30（线束侧）至30号线间电路是否有故障
①关闭点火开关。
②拆卸燃油泵继电器。
③将一端接地良好的测试灯的另一端接燃油泵继电器端子30（线束侧）。
若测试灯不能启亮，应维修该电路。若测试灯正常启亮，应进行下一步检查。
3、检查燃油泵继电器端子85与ECM端子K54间电路是否有故障
①关闭点火开关。
②断开燃油泵继电器。
③将一端接地良好的测试灯的另一端接燃油泵继电器85（线束侧）
若测试灯不能启亮，应断开ECM线束，检查燃油泵继电器端子85与ECM端子K54间电路是否断路，若电路断路，应进行电路维修，若线路没有断路，应更换ECM。若测试灯能正常启亮2，应进行下一步检查。
4、检查燃油泵继电器86与接地间电路是否有故障
①拆卸燃油泵继电器。
②将一端接蓄电池正极的测试灯的另一端接燃油泵继电器端子86（线束侧）。
若测试灯不能启亮，应维修该电路。若测试灯正常启亮，应进行下一步检查。
5、检查燃油泵继电器是否有故障
①装回燃油泵继电器。
②将一端接地良好的测试灯的另一端接熔断丝Efi8。
③连接ECM线束。
④点火开关转至接通。
若测试灯不启亮，应检查燃油泵与熔断丝Efi8间电路。必要时，进行维修。燃油泵继电器与熔断丝Efi8间电路若正常，应更换燃油泵继电器。
若测试灯能正常启亮2s，应进行下一步检查。
6检查燃油泵是否有故障
①断开燃油泵线束。
②在燃油泵2和3（线束侧）间跨接测试灯。
③点火开关转至接通。
若测试灯不启亮，应维修燃油泵的接地电路或燃油泵与熔断丝Efi8间电路。若测试灯能正常启亮2s，应更换燃油泵。

了解ATOS油泵的维护保养应注意哪几点