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如何检测vickers柱塞泵发热原因
点击次数:1372 更新时间:2015-03-18

如何检测vickers柱塞泵发热原因
威格士柱塞发热的原因自今分享给到各位用户。它发热的原因有很多的。今天主要给大家介绍下。当您在使用当中出现了发热应该怎么呢?这个问题也是大家也想观注的。今天免费给大家分享。请看以下具体原因、威格士主要以油泵,叶片泵,柱塞泵为主的。
vickers油泵液压设备安装、循环冲洗合格后,都要对液压系统进行必要的调整试车,使其在满足各项技术参数的前提下,按实际生产工艺要求进行必要的调整,使其在重负荷情况下也能运转正常。
3.1 液压系统调度前的准备工作
1)需调试的液压系统必须在循环冲洗合格后,方可进入调试状态。
2)液压驱动的主机设备全部安装完毕,运动部件状态良好并经检查合格后,进入调试状态。
3)控制液压系统的电气设备及线路全部安装完毕并检查合格。
4)熟悉调试所需技术文件,如液压原理图、管路安装图、系统使用说明书、系统调试说明书等。根据以上技术文件,检查管路连接是否正确、可*、选用的油液是否符合技术文件的要求,油箱内油位是否达到规定高度,根据原理图、装配图认定各液压元器件的位置。
5)清除主机及液压设备周围的杂物,调试现场应有必要明显的安全设施和标志,并由专人负责管理。
6)参加调试人员应分工明确,统一指挥,对操作者进行必要的培训,必要时配备对讲机,方便联络。
3.2 液压系统调度步骤
3.2.1 调试前的检查
1)根据系统原理图、装配图及配管图检查并确认每个液压缸由哪个支路的电磁阀操纵。
2)电磁阀分别进行空载换向,确认电气动作是否正确、灵活,符合动作顺序要求。
3)将泵吸油管、回油管路上的截止阀开启,泵出口溢流阀及系统中安全阀手柄全部松开;将减压阀置于zui低压力位置。
4)流量控制阀置于小开口位置。
5)按照使用说明书要求,向蓄能器内充氮。
3.2.2 启动vickers油泵
1)用手盘动电动机和液压泵之间的联轴器,确认无干涉并转动灵活。
2)点动电动机,检查判定电动机转向是否与液压泵转向标志一致,确认后连续点动几次,无异常情况后按下电动机启动按钮,威格士油泵开始工作。
3.2.3 系统排气启动vickers油泵后,将系统压力调到1.0MPa左右,分别控制电磁阀换向,使油液分别循环到各支路中,拧动管道上设置的排气阀,将管道中的气体排出;当油液连续溢出时,关闭排气阀。液压缸排气时可将液压缸活塞杆伸出侧的排气阀打开,电磁阀动作,活塞杆运动,将空气挤出,升到上止点时,并闭排气阀。打开另一侧排气阀,使液压缸下行,排出无杆腔中的空气,重复上述排气方法,直到将液压缸中的空气排净为止。
3.2.4 系统耐压试验系统耐压试验主要是指现场管路,液压设备的耐压试验应在制造厂进行。对于液压管路,耐压试验的压力应为zui高工作压力的1.5倍。工作压力≥21MPa的高压系统,耐压试验的压力应为zui高工作压力的1.25倍。如系统自身液压泵可以达到耐压值时,可不必使用电动试压泵。升压过程中应逐渐分段进行,不可一次达到峰值,每升高一级时,应保持几分钟,并观察管路是否正常。试压过程中严禁操纵换向阀。
3.2.5 空载调试试压结束后,将系统压力恢复到准备调试状态,然后按调试说明书中规定的内容,分别对系统的压力、流量、速度、行程进行调整与设定,可逐个支路按先手动后电动的顺序进行,其中还包括压力继电器和行程开关的设定。手动调整结束后,应在设备机、电、液单独无负载试车完毕后,开始进行空载联动试车。
3.2.6 负载试车设备开始运行后,应逐渐加大负载,如情况正常,才能进行zui大负载试车。zui大负载试车成功后,应及时检查系统的工作情况是否正常,对压力、噪声、振动、速度、温升、液位等进行全面检查,并根据试车要求做出记录。
3.3 液压系统的验收液压系统试车过程中,应根据设计内容对所有设计值进行检验,根据实际记录结果判定液压系统的运行状况,由设计、用户、制造厂、安装单位进行交工验收,并在有关文件上签字。
威格士柱塞泵过热:
威格士柱塞泵过度发热有两个原因,一是机械摩擦生热。由于运动表面处于干摩擦或半干摩擦状态,运动部件相互摩擦生热。二是液体摩擦生热。高压油通过各种缝隙泄漏到低压腔,大量的液压能损失转为热能。所以正确选择运动部件之间的间隙、油箱容积和冷却器,可以杜绝威格士柱塞泵的过度发热和油温过高的现象。另外,回油过滤器堵塞造成回油背压过高,也会引起油温过高和泵体过热。
威格士柱塞泵发热详细原因举例:
① 泵柱塞与缸体孔、配油盘与缸体结合面之间因磨损和拉伤,导致内泄漏增大,转化为热能造成温升。可修磨柱塞与缸体结合面,使之密合,设法保证柱塞与缸体孔配 合间隙。 ② 威格士柱塞泵内运动副严重磨损拉毛,后毛刺未清除干净,机械摩擦大,松动别劲,产生发热。可修复和更换磨损零件。
③ 当威格士柱塞泵经常在零偏心或系统工作压力低于8MPA下运转,使威格士柱塞泵的漏损过小而引起泵体发热可在液压系统阀门的回油管分流一根支管通入与油泵回油口下部的放油口 内,使泵体产生冷却循环。
④ 油的粘度过大,油箱容积过小,威格士柱塞泵或液压系统漏损过大等原因,导致发热温升,可根据情况分别采取对策。
⑤ 威格士柱塞泵的轴承磨损,传动别劲,传动扭矩增大而发热,要更换轴承,保证发动机主轴与泵轴同心。
威格士柱塞泵液压柱塞泵威格士液压柱塞泵靠气压供油的液压油箱,在每次启动机器后,必须等液压渍箱达到使用气压后,才能操作机械。直轴斜盘式柱塞泵分为压力供油型的自吸油型两种。压力供油型液压泵大都采用有气压的油箱,也有液压泵本身带有补油分泵向液压泵进油口提供压力油的。自吸油型液压泵的自吸油能力很强,无需外力供油。对于自吸油型柱塞泵,液压油箱内的油液不得低于油标下限,要保持足够数量的液压油。液压油的清洁度越高,液压泵的使用寿命越长。
径向柱塞泵可分为阀配流与轴配流两大类。阀配流径向柱塞泵存在故障率高、效率低等缺点。上70、80年代发展的轴配流径向柱塞泵克服了阀配流径向柱塞泵的不足。由于径向泵结构上的特点,陕定了轴配流径向柱塞泵比轴向柱塞泵耐冲击、寿命长、控制精度高。变量行程短泵的变量是在变量柱塞和限位柱塞作用下,改变定子的偏心距实现的,而定于的zui大偏心距为 5—9mm(根据排量大小不同),变量行程很短。且变量机构设计为高压操纵,由控制阀进行控制。故该泵的响应速度快。径向结构设计克服了如轴向柱塞泵滑靴偏磨的问题。使其抗冲击能力大幅度提高。
轴向柱塞泵是活塞或柱塞的往复运动方向与缸体中心轴平行的柱塞泵。轴向柱塞泵是利用与传动轴平行的柱塞在柱塞孔内往复运动所产生的容积变化来进行工作的。由于柱塞和柱塞孔都是圆形零件,加工时可以达到很高的精度配合,因此容积效率高,运转平稳,流量均匀性好,噪声低,工作压力高等优点,但对液压油的污染较敏感,结构较复杂,造价较高。
直轴斜盘式柱塞泵分为压力供油型的自吸油型两种。压力供油型液压泵大都采用有气压的油箱,也有液压泵本身带有补油分泵向液压泵进油口提供压力油的。自吸油型液压泵的自吸油能力很强,无需外力供油。靠气压供油的液压油箱,在每次启动机器后,必须等液压渍箱达到使用气压后,才能操作机械。如液压油箱的气压不足时就担任机器,会对液压泵内的与滑鞭造成拉脱现象,出会造成泵体内回程板与压板的非正常磨损。
威格士PVQ 柱塞泵是直轴式变量泵,有9 种规格,靠压力和/ 来控制变量。有各种控制方式可供选择,提供了zui大的工作灵活性。或流量补偿器。
PVQ 柱塞泵运行噪声很低,能满足当今要求苛刻的工业条件。每台泵的噪声级接近于或低于驱动该泵电动机的噪声,噪声是靠的定时配置来降低的,而该措施还使输出流量中压力“脉动"很小。这使得采用PVQ 柱塞泵的系统中的噪声也可以降低。
PVQ系列柱塞泵可使用多种类型的液压油液来工作。除了典型的石油基液压油及合成液压油外,也能适应含水液压液和磷脂酸液压液。
许多PVQ 柱塞泵有通轴驱动方案以适应多联泵场合及安装需要。通轴驱动型泵可配装各种类型不同规格的定量泵和变量泵,形成结构紧凑而应变灵活的组件。这样的组件设置成本较低,因为装置尺寸减小了,而且仅需要原动机上的一个安装座。
低噪声PVQ 柱塞泵工作特性优异,而品种齐全的控制方式和安装形式使得可以为任何应用场合选出zui合适的型号。再者,PVQ柱塞泵的耐久性和长寿命特性可与当今市场上的工业产品媲美。75 年以来,伊顿的名字已成为长期*工作的同义词。
PVM系列泵是开式回路,轴向柱塞设计。提供许多种控制器,使泵具有和每一种用途匹配的能力。
经过严格考验的旋转系允许泵的连续工作压力至280bar(4000 psi), 间歇工作压力至 320 bar(4600 psi),而且维护成本低。每种机座也能够包括230bar(3300psi) 较大流量额定值的品种,提供额外的应用灵活性。重型轴承和刚性驱动轴使泵的寿命达到30,000 小时(在65% 的额定压力),降低使用成本,延长使用寿命。
M 系列泵的特点是带有钢背聚合物轴承的鞍形摇架,刚性摇架减小了挠度并且使轴承载荷均匀,延长了寿命。单控制柱塞减小摇架的负载,结果是泵的尺寸减小,允许安装在更紧凑的位置。
M 系列泵的工作噪声很低,安静程度超过了当今对工业条件的要求。泵的特点是专门为降低流体噪声和结构噪声而设计的*的3 件套结构(法兰, 壳体和阀块),泵的另一个特点- 双金属配流盘- 改善了泵的加注特性,也降低了流体噪声并且延长了泵的寿命。
可调整的zui大排量挡块提供了调整系统流量的方法,压力表口可以监测进口和出口的工况,这些标准特征降低了系统的复杂性和成本。
安装法兰有SAE 和ISO 配置,油口有SAE,ISO和BSPP 管螺纹和法兰品种,提供各种安装方式用在的机器设备上。
侧油口或端油口品种有货,便于布管和把泵安装在设备需要的空间,有多个泄油口,允许多种安装方位,降低安装成本。
M 系列泵采用工业和工程机械系统使用的许多种液压油,除了典型的石油基和合成油液外,也能够推荐高水基和磷酸酯油液。
使用 M 系列泵,您能够拥有体积小、噪声低、压力高和使用较高转速(1500 和 1800r/min) 电机的动力源,您的系统将受益于系统管路的振动小,有助于保证系统无泄漏。

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