哈威柱塞泵常见故障及解决方案简单介绍关于哈威HAWE柱塞泵zui常见的一些解决方案，同时也希望能更多的帮住到大家。
哈威HAWE柱柱塞泵zui重要的部件是轴承，如果轴承出现游隙，则不能保证液压泵内部三对磨擦副的正常间隙，同时也会破坏各磨擦副的静液压支承油膜厚度，降低柱塞泵轴承的使用寿命。据液压泵制造厂提供的资料，轴承的平均使用寿命为10000h，超过此值就需要更换新口。拆卸下来的轴承，没有专业检测仪器是无法检测出轴承的游隙的，只能采用目测，如发现滚柱表面有划痕或变色，就必须更换。
在更换轴承时，应注意原轴承的英文字母和型号，柱塞泵轴承大都采用大载荷容量轴承，购买原厂家，原规格的产品，如果更换另一种品牌，应请教对轴承有经验的人员查表对换，目的是保持轴承的精度等级和载荷容量。
哈威HAWE柱塞泵使用寿命的长短，与平时的维护保养，液压油的数量和质量，油液清洁度等有关。避免油液中的颗粒对柱塞泵磨擦副造成磨损等，也是延长柱塞泵寿命的有效途径。在维修中更换零件应尽量使用原厂生产的零件，这些零件有时比其它仿造的零件价格要贵，但质量及稳定性要好，如果购买售价便宜的仿造零件，短期内似乎是节省了费用，但由此出带来了隐患，也可能对柱塞泵的使用造成更大的危害。
配流盘有平面配流和球面配流两种形式。球面配流的磨擦副，在缸体配流面划痕比较浅时，通过研磨手段修复；缸体配流面沟槽较深时，应先采用“表面工程技术”手段填平沟槽后，再进行研磨，不可盲目研磨，，以防铜层变薄或漏油出钢基。
柱塞泵也可用变频器节约电能，上海正艺的工程师指出：柱塞泵在实际生产过程中，通常运行的情况下都是以压力或流量来调节工作状态。当实际压力大于需要压力时，都是通过溢流阀来调节，使其工作压力保持稳定让溢流阀施放超出部分。而电机一直处于全速运行反复动作，功耗不变。
当采用溢流来调节压力和流量时，有部分的余量溢流回原系统，从而造成柱塞泵存在无用功率，工作效率低，若使用创杰节能变频器后，溢流阀可定它封闭，通过节能变频器本身自动调整工作压力，保持工作压力的稳定，自动追踪设备的压力。实现自动化控制，从而节省能耗。这种调节方式zui大优点就是能降低柱塞泵的运行能耗，节电效果可达30%以上。
哈威磁力泵常见的故障：
1.轴承损坏
磁力泵轴承的材料一般为高密度碳，如果泵内有杂质或断水，轴承极易损坏。圆筒形的联轴器内磁转子和外磁转子间的同轴度要求得不到保证，也会缩短轴承的寿命。
2.轴折断
磁力泵泵轴的材料是密度为99%的氧化铝瓷，当泵空运转，导致轴承干磨，将泵轴扭断。主要解决方法是避免泵的空运转。
3.流量不足
原因：转速不够，扬程过高，管内有杂物堵塞，叶轮损坏等
4.扬程不足
原因：输送介质内含有空气，叶轮损坏，转速不够，输送液体的流量过大、比重过大。
哈威HAWE磁力泵常见故障排查——分享案例：磁力泵为什么打不出液体
（1）检查泵的吸入管路是否有漏气的地方，检查吸入管内空气是否排出，磁力泵内灌注的液体量是否足够，吸人管内是否有杂物堵塞。
（2）查一查泵是否反转(尤其是在换过电机后或供电线路检修过后)，注意泵的吸上高度是否太高。
（3）通过以上检查若仍不能解决，可将泵拆开检查，看泵轴是否折断。此外，应检查泵的动环、静环是否完好，整个转子可否少量轴向移动。若轴向移动困难，可检查炭轴承是否与泵轴结合的过于紧密。
HAWE磁力泵常见故障解决方案
通常，磁钢传递的功率随温度的升高是一条连续下降的曲线，其表现为：
在磁钢工作极限温度以下，其传递能力的下降是可逆的；
在极限温度以上是不可逆的（即磁钢冷却后，丧失的传递能力再也不能恢复）；
特殊情况下在磁力联轴器出现滑脱(失步)时，隔套中的涡流热量会急剧增长，温度急剧上升，如不及时处理，会引起磁钢退磁，使磁力联轴器失效。
因此，磁力泵应设计可靠的冷却系统，对不同的介质作出不同反应：
对不易汽化的介质，冷却循环系统一般由叶轮出口或泵出口引出液流，经轴承和磁传动部分回到吸人口。
对易汽化的介质，应增加换热器或将液流引到泵外的贮罐，避免热量回到吸人口。
对有固体杂质或铁磁性杂质的介质，应考虑过滤。
对高温介质，则应考虑冷却，以保证磁力联轴器不超过工作极限温度。
液压泵柱塞泵在使用一定时期后，其中的零部件会逐渐磨损以至损坏，造成泵的运动精度和工作性能降低，会产生油压打不上去，供油量减少，噪音加剧，振动增大等各种不正常的现象。这些现象往往是浓压泵零件磨损或损坏的症状。
在日常使用液压泵时，人们若具备泵的安装、用油、运转故障的排除，坦及怎样进行维护和保养的知识，就可以大大延缓液压泵零件的磨损或避免损坏。
液压泵的零件一旦磨损，并超过了允许的偏差，必须及时修理，进行恢复，使液压泵重新获得应有的精度和工作性能。在某种情况下，技术熟练的操作者，通过精良的修理和装配技艺，甚至还可提高液压泵的工作性能。
哈威HAWE液压泵损坏的原因注意事项都有哪些
液压泵的损坏有各种各样的原因，但究其本质，主要有以下两种。
磨损
液压泵零件的磨损与任何设备的零件一样，是机械运行的必然结果。在正常使用条件下，由于磨擦和化学反应等因素长期作用而逐渐增加的磨损，属于自然磨损。这种磨损是无法消除和避免的，但通过对泵的精心保养维护和正确使用，可以减慢磨损速度，延长磨损的周期。
磨损的原因和现象主要有以下几种:
1.磨擦磨损
零件制造后的表面，仔细用放大镜观察，总是高低不平的，经过液压泵的运行磨损后，使金属颗粒自零件表面脱落，零件表面高低不平的地方相对磨平了，以后再继续摩擦，就会产生深痕或尺寸的磨小，这种磨损是正常自然性的磨擦磨损。也称为研磨性磨损。
2.磨粒磨损
由于零件配合表面存在着固体颗粒性污染物，根据对液压泵用油污染物的分析，其污染颗粒中有20%以上是硅石和金属氧化物，这些磨损几是泵零件磨损的zui严重成分，它们夹在运动副零件中间的表面，在移动时，相当于研磨砂的作用，产生剧烈的磨粒性磨损。
3.凹坑磨损
这是一种液压元件为疲劳损坏。在交变载荷作用下，由于周期性压缩和变形，产生残余应力和金属疲劳现象，结果在零件上产生微小的裂纹，以致慢慢造成零件表面石小块、一小块的剥落。
4.腐蚀性磨损
液压泵元件表面经受油液中酸类，水分等腐蚀性物质的侵蚀，金属表面逐步引起的损坏。
上述几种磨损所磨下的微粒，继续落在两运动部件之间，又将加剧浅面的磨损。据试验表明，斜盘式抽向柱塞泵的zui大-磨损量发生在5~10μm固体颗粒的磨粒磨损中二而引起液压泵输油量显著下降的是由于40~60固体颗粒的磨粒磨损。原因是后者对滑动表面磨损不均匀，特别是配油盘隔档处与缸.休柱.塞之间隔档处的局部划劣，尽管磨擦量不大，却使液压泵的输油F显著下降。前者虽然磨损量zui大，但磨损均匀，仍能使滑动表而如配油表面保持很少间隙，所以漏损量不大。磨粒是自大而小地恶性磨损的，因此，大小颗粒的磨损象都必须同时注意，并加以减少与改善。

哈威柱塞泵常见故障及解决方案