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MC9-01L3-3B02润滑装置油雾器资料

点击次数:1259 发布时间:2014/10/10
提 供 商: 东莞市广联自动化科技有限公司 资料大小:
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MC9-01L3-3B02润滑装置油雾器资料感谢各位新老用户的支持的,在此也很感谢欢迎光临东莞艾科公司,这里是TACO油雾器华南区总现货,今天给大家打折的是TACO油雾器MC9系列的产品,这系列产品使用是相当广泛的,机械厂,都在使用我们的产品,马上要过年了,我公司特将公司TACO库存*,回馈客户朋友们对我公司长期以来的支持!我们不仅仅是把TACO油雾器*,还有TACO双联阀MVS系列等,有用到TACO旗下产品的客户朋友们,比如常用型号就是MVS-3506JYCG。含税单价2500元。折扣价格来的。如果有用到都是可以的。
TACO油雾润滑装置的油雾生成方法
生成雾的常见方法有超声雾化、文氏管、旋动射流等。根据作用效果因素,炼油企业机泵用到文氏管产生油雾的方法。
1、超声雾化
超声雾化多用于家庭、医疗等方面。超声波可以使液体在气相中分散,它的主要零件一般是压电陶瓷超声雾化片。超声信号传送到做厚度震动地压电陶瓷振子上,振子的机械振动传给液体,使液体面产生隆起,并且在隆起的周围发生空气作用,由这种空化作用产生的冲击波将以振子的振动频率不断反复振动,振动振幅所造成的波峰把液滴从表面分离和破碎,随着超声波的增加雾化液滴越来越细,一般在超声波的振动频率作用下可获得几微米级的雾滴。
2、文氏管喷嘴
文氏管喷嘴雾化原理:如右图4。高速空气进入时,油箱内形成负压,粗油粒子沿吸油管,被吸入到文氏管内,与在空作用下,从油雾出口形成油雾。
3、旋动射流雾化
还有一种方式旋动射流雾化,以旋转的空气为动力,增加了油雾的多方向性,更好地润滑摩擦件。这三种雾化方式进行对比,根据动力源来说,后两者比较适合。文氏管在工业应用更为广泛,结果相对简单,技术也更为成熟,我国已经由数家炼油企业运用了该种油雾润滑装置,并且取得很好的经济效益。
TACO油雾润滑装置不可能将雾化的润滑油*恢复成滴状的油粒,早期的油雾润滑装置,只有60~75%的油滴到达润滑点,剩余的润滑油则以雾状进入大气中,后来经过改进后,润滑油的利用率可达90%,但仍有少量的润滑油以雾状进入大气中,使环境受到污染。此外,油雾只能以较小的速度输送,因为油雾只有在层流状况下才能保持稳定。如果是紊流状态,润滑油的微粒就会因相互碰撞而聚集在一起,结合成较大的润滑油油滴,以致重又恢复到液体状态。在这种液体状态下润滑油就会流回到容器中去。由于油雾的压力很低,为了克服油雾流动时的阻力,所以必须采用截面积相对较大的管道。
这一点也是*的,就是润滑介质是在紊流的空气流中输送给润滑点的。然而,采用这种方法时,在将滴状的、通过空气流带入的润滑介质分配到各个润滑点的过程中就会出现问题。在分叉点,重力会起作用,使得较大部分的润滑油油滴沉积到分配器zui下面的底部。这样一来,润滑油的分布就与位置有关了。曾经有人做过这样的试验,将带有运动部件的分配器投入使用。但是这些试验没有得出实际的结果。后来又有人提出这样的建议,就是在分配器中产生特殊的空气涡流。但是因为润滑介质的粘度在一个相当大的范围内波动,所以这一建议zui终也是一无所成。考虑到润滑油由于它们的粘度各不相同而无法对它们进行流体力学的计算,而且空气量和润滑油量之比也是根据需要各不相同的,以致安装位置起着相当重要的作用。结果,在采用由紊流的空气流带入的油气混合物进行润滑的情况下,通常都要针对每一个摩擦点根据空气流量的大小专门配给润滑油量。
MC9-01L3-3B02润滑装置油雾器资料

TOTAL LUB是TACO开发出理想的供气线一揽子润滑装置。

只用1台TOTAL LUB可对供气线全体数百所进行润滑。
个别供油(油雾)在供气线上管理成本减低。同时,TOTAL LUB用少量的润滑油轻小形油雾向供气线扩散,远距离的气动元件也能确实得到润滑。
可从高处,危险处,狭小深处供油作业中解放出来。
气动元件寿命延长,装置的工作时间大幅度提高。
气动元件动作安定,产品品质向上。
作业环境无油污染。只在1处进行供油调整。
可对供气线全长150m,气缸数100~1000个一揽子润滑。
エアライン集中润滑装置 トータルルブ
从左TLB,TLC,TLD系列

使用领域

zui合适包括各种气动元件的供气线,特别是长距离,多种类气动元件的供气线等一揽子润滑。
溶钢炉关联,集尘装置
炉口,集尘装置,底卸式贮料器门,开孔机等气缸,空气马达,电磁阀一揽子润滑
各种减振器
开闭装置操作气缸,电磁阀一揽子润滑
各种装配线
气动工具,搬送气缸,空气马达等一揽子润滑
延压,制管线
卷板机,深伤装置,制管线等气动阀台,气缸一揽子润滑
溶接机,切断机
同时多点熔接,自动熔接线,剪机,等气缸,电磁阀一揽子润滑
其他
铸造物机,冲压机,研磨机器,成形机(玻璃,轮胎,塑料),搬送机,检查装置,矿山机械,印刷机,梱包机,木工机械,再生处理机械,NC工作机械···等气动元件一揽子润滑

特长

 
无须制动器等油雾器设置,可简素化降低配管成本。
更进一步,润滑油检点,调整,油的供给等大幅度节省。
图为TOTAL LUB(1B尺寸)设置1台场合,与油雾器(3/8B尺寸)设置10台场合所需要经费比较。累计经费1年约相同,3年半时各个油雾器使用场合,TOTAL LUB只有油雾器成本的1/2。
 
TOTAL LUB(TLC形、TLD形)不受气源压力变动的影响,常以一定的润滑油供油。即大量空气瞬间被消费主气源压力下降。在这种状态,备有确实生成油雾送往配管的构造。
图为实际供油可能的配管长度。
细微的油雾长时间在配管内,就是空气消费量较少的机器,距离较远的机器,也能确实得到润滑。

 
润滑油在空气中扩散,便利供油所需空气消费无格段。其结果,被浪费的润滑油无泄漏,保护作业环境。
另,因是*润滑,机器密封部磨耗较少,另外,除油效果可防止油雾密封效果,防止漏出。
更进一步,TACO TOTAL LUBS 配管内油膜保护。防锈发生显著提高机器的使用寿命。从此点看,保养,检查的时间大幅度,维护成本以上的效果在。

集中润滑器口径尺寸选定

通常与装置,设备主管尺寸相合进行选择。作为参考,口径所使用zui大流量的3种使用压力如表。
口径尺寸推荐zui大流量 dm³/min ANR
0.3MPa0.5MPa0.7MPa
3/4B2,4002,9003,300
1B3,9004,8005,600
1 1/4B6,3007,7008,800
1 1/2B8,40010,30011,800
2B14,70018,00020,700
3B45,00055,00063,000

MC9-01L3-3B02润滑装置油雾器资料

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