派克R系列先导式溢流阀资料
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Parker派克DSDU系列先导式溢流阀 Parker派克先导式压力阀 
Parker派克DSDU系列先导式溢流阀通过压力口的开启使油液流回油箱来限定系统压力。该结构系列的阀有平稳的流量-压力特性曲线，用于蓄能器系统安全。该类阀经过TUV（德国技术监控协会）校准并颁发证书。相应的TUV证书随阀一同供货。（见备注）
Parker派克先导式压力阀 Parker派克VBY*A/VMY*A系列先导式压力阀
Parker派克VBY*A/VMY*A系列先导式压力阀是一种公称尺寸为06的先导式压力阀，可用于无级地调节压力。对于不同的功能例如：压下力，背压或夹紧力，它可以使预先给定的压力保持不变。其结构为：先导式压力阀由先导级和主级组成。通过调节螺栓来调节作用在经过硬化处理的阀座和阀锥上的预压缩弹簧。预压缩弹簧在阀锥上的作用力使得在阀座和经过硬化处理的主级滑动阀芯之间产生一个控制压力，它使受弹簧作用的阀芯保持在调节位置上，调节位置与预先给定的压力相对应。
Parker派克DWL/DWK系列减压阀
Parker派克DWL/DWK系列减压阀可以使二次端（油口A）的压力按设定值保持不变。为达到加速响应，它装有滑动阀芯，阀芯中的流量控制阀使控制油流保持不变。
Parker派克先导式压力阀 Parker派克DSA-P07系列比例溢流阀
Parker派克DSA-P07系列比例溢流阀采用外部的电子模块进行控制。借此可以无级地选择溢流功能所需的响应的压力值。针对各自的压力等级在先导阀中装有相应的调节喷嘴。直动式阀NG06也可以被用作DSA系列的先导阀。
PARKER派克溢流阀注意事项.噪声和振动
液压装置中容易产生噪声的元件一般认为是泵和阀，阀中又以溢流阀和电磁换向阀等为主。产生噪声的因素很多。溢流阀的噪声有流速声和机械声二种。流速声中主要由油液振动、空穴以及液压冲击等原因产生的噪声。机械声中主要由阀中零件的撞击和磨擦等原因产生的噪声。
(1)压力不均匀引起的噪声
先导型溢流阀的导阀部分是一个易振部位如图3所示。在高压情况下溢流时，导阀的轴向开口很小，仅0.003~0.006厘米。过流面积很小，流速很高，可达200米/秒，易引起压力分布不均匀，使锥阀径向力不平衡而产生振动。另外锥阀和锥阀座加工时产生的椭圆度、导阀口的脏物粘住及调压弹簧变形等，也会引起锥阀的振动。所以一般认为导阀是发生噪声的振源部位。
由于有弹性元件(弹簧)和运动质量(锥阀)的存在，构成了一个产生振荡的条件，而导阀前腔又起了一个共振腔的作用，所以锥阀发生振动后易引起整个阀的共振而发出噪声，发生噪声时一般多伴随有剧烈的压力跳动。
(2)空穴产生的噪声
当由于各种原因，空气被吸入油液中，或者在油液压力低于大气压时，溶解在油液中的部分空气就会析出形成气泡，这些气泡在低压区时体积较大，当随油液流到高压区时，受到压缩，体积突然变小或气泡消失;反之，如在高压区时体积本来较小，而当流到低压区时，体积突然增大，油中气泡体积这种急速改变的现象。气泡体积的突然改变会产生噪声，又由于这一过程发生在瞬间，将引起局部液压冲击而产生振动。先导式溢流阀的导阀口和主阀口，油液流速和压力的变化很大，很容易出现空穴现象，由此而产生噪声和振动。
(3)液压冲击产生的噪声
先导式溢流阀在卸荷时，会因液压回路的压力急骤下降而发生压力冲击噪声。愈是高压大容量的工作条件，这种冲击噪声愈大，这是由于溢流阀的卸荷时间很短而产生液压冲击所致在卸荷时，由于油流速急剧变化，引起压力突变，造成压力波的冲击。压力波是一个小的冲击波，本身产生的噪声很小，但随油液传到系统中，如果同任何一个机械零件发生共振，就可能加大振动和增强噪声。所以在发生液压冲击噪声时，一般多伴有系统振 动。
(4)机械噪声
先导式溢流阀发出的机械噪声，一般来自零件的撞击和由于加工误差等产生的零件磨擦。
在先导型溢流阀发出的噪声中，有时会有机械性的高频振动声，一般称它为自激振动声。这是主阀和导阀因高频振动而发生的声音。它的发生率与回油管道的配置、流量、压力、油温(粘度)等因素有关。一般情况下，管道口径小、流量少、压力高、油液粘度低，自激振动发生率就高。
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