REXROTH溢流阀DBD系列资料力士乐rexroth溢流阀 力士乐rexroth溢流阀，溢流阀也叫泄压阀 分为先导式溢流阀 直动式溢流阀，此系列产品为我公司主流供应系列，常年现货供应，具体可
型号 ZDB 和 Z2DB
叠加式溢流阀，先导式
规格6和10
安装面按DIN 24340 A 型和ISO 4401
4个压力等级：50，100，200，315
5个溢流功能：
4个可选的调整方式
旋钮带护罩的六角套筒螺钉
带锁有刻度旋钮
有刻度旋钮
力士乐rexroth溢流阀
型号 ZDBK 和 Z2DBK
叠加式溢流阀，先导式（210bar系列）
规格6和10
安装面按DIN 24340 A型和ISO 4401
5种溢流功能
A – T, P – T, B – T, A – T 和 B – T, A – B 和 B – A
3个压力等级：50，100，210bar
力士乐rexroth溢流阀
型号 DBA, DBAW 和 DBAE
泵用安全块，先导式
规格16至32
直接安装在泵的SAE压力油口上
泵的零压启动和旁通
通过内置电磁方向滑阀或方向座阀进行卸载
对设定的压力进行电子监测
使用外部或集成控制电气元件进行比例限压和卸载
按97/23/EC指导已通过设计安全测试的溢流阀
力士乐rexroth溢流阀
型号 DBA, DBAW
泵用安全块，先导式
规格32和40
直接安装在泵的SAE压力油口上
泵的零压启动和旁通
有集成单向阀
通过内置电磁方向滑阀或方向座阀进行卸载
可选择转换减震器（仅适用于DBAW型）
按97/23/EC指导已通过设计安全测试的溢流阀
4种可选调节方式
旋钮带护罩的六角套筒螺钉
带锁有刻度的旋钮
有刻度的旋钮
力士乐REXROTH溢流阀在装配或使用中，由于“O”形密封圈、组合密封圈的损坏，或者安装螺钉、管接头的松动，都可能造成不应有的外泄漏。 如果锥阀或主阀芯磨损过大，或者密封面接触不良，还将造成内泄漏过大，甚至影响正常工作。 力士乐电磁溢流阀常见的故障有先导电磁阀工作失灵、主阀调压失灵和卸荷时的冲击噪声等。后者可通过调节加置的缓冲器来减少或消除。如不带缓冲器，则可在主阀溢流口加一背压阀。（压力一般调至5kgf/cm2左右，即0.5MPa）液压阀中DB/DBW型先导溢流阀是用来控制液压系统的压力。下面我们就来详细的介绍一下力士乐溢流阀工作原理及故障排除。
德国REXROTH先导型溢流阀的导阀部分结构尺寸较小，调压弹簧不必很强，因此压力调整比较轻便。但因先导型溢流阀要在先导阀和主阀都动作后才能起控制作用，因此反应不如直动型溢流阀灵敏。
与三节同心结构相比，二节同心结构的特点是：①主阀芯仅与阀套和主阀座有同心度要求，免去了与阀盖的配合，故结构简单，加工和装配方便。②过流面积大，在相同流量的情况下，主阀开启高度小；或者在相同开启高度的情况下，其通流能力大，因此，可做得体积小、重量轻。③主阀芯与阀套可以通用化，便于组织批量生产。下面我们就以力士乐DB型溢流阀为例来对力士乐溢流阀的工作原理进行一下详细描述。
REXROTH溢流阀的工作原理力士乐DB型阀是先导控制式的溢流阀；力士乐DBW型阀是先导控制式的电磁溢阀。力士乐DB型阀是用来控制液压系统的压力；力士乐DBW型阀也可以控制液压系统的压力，并且能在任意时刻使系统卸荷。力士乐DB型阀主要是由先导阀和主阀组成。力士乐DBW型阀是由电磁换向阀、先导阀和主阀组成。
力士乐溢流阀注意事项噪声和振动
液压装置中容易产生噪声的元件一般认为是泵和阀，阀中又以溢流阀和电磁换向阀等为主。产生噪声的因素很多。溢流阀的噪声有流速声和机械声二种。流速声中主要由油液振动、空穴以及液压冲击等原因产生的噪声。机械声中主要由阀中零件的撞击和磨擦等原因产生的噪声。
(1)压力不均匀引起的噪声
先导型溢流阀的导阀部分是一个易振部位如图3所示。在高压情况下溢流时，导阀的轴向开口很小，仅0.003~0.006厘米。过流面积很小，流速很高，可达200米/秒，易引起压力分布不均匀，使锥阀径向力不平衡而产生振动。另外锥阀和锥阀座加工时产生的椭圆度、导阀口的脏物粘住及调压弹簧变形等，也会引起锥阀的振动。所以一般认为导阀是发生噪声的振源部位。
由于有弹性元件(弹簧)和运动质量(锥阀)的存在，构成了一个产生振荡的条件，而导阀前腔又起了一个共振腔的作用，所以锥阀发生振动后易引起整个阀的共振而发出噪声，发生噪声时一般多伴随有剧烈的压力跳动。
(2)空穴产生的噪声
当由于各种原因，空气被吸入油液中，或者在油液压力低于大气压时，溶解在油液中的部分空气就会析出形成气泡，这些气泡在低压区时体积较大，当随油液流到高压区时，受到压缩，体积突然变小或气泡消失;反之，如在高压区时体积本来较小，而当流到低压区时，体积突然增大，油中气泡体积这种急速改变的现象。气泡体积的突然改变会产生噪声，又由于这一过程发生在瞬间，将引起局部液压冲击而产生振动。先导式溢流阀的导阀口和主阀口，油液流速和压力的变化很大，很容易出现空穴现象，由此而产生噪声和振动。
(3)液压冲击产生的噪声
先导式溢流阀在卸荷时，会因液压回路的压力急骤下降而发生压力冲击噪声。愈是高压大容量的工作条件，这种冲击噪声愈大，这是由于溢流阀的卸荷时间很短而产生液压冲击所致在卸荷时，由于油流速急剧变化，引起压力突变，造成压力波的冲击。压力波是一个小的冲击波，本身产生的噪声很小，但随油液传到系统中，如果同任何一个机械零件发生共振，就可能加大振动和增强噪声。所以在发生液压冲击噪声时，一般多伴有系统振 动。
(4)机械噪声先导式溢流阀发出的机械噪声，一般来自零件的撞击和由于加工误差等产生的零件磨擦。
在先导型溢流阀发出的噪声中，有时会有机械性的高频振动声，一般称它为自激振动声。这是主阀和导阀因高频振动而发生的声音。它的发生率与回油管道的配置、流量、压力、油温(粘度)等因素有关。一般情况下，管道口径小、流量少、压力高、油液粘度低，自激振动发生率就高。
预防措施减小或消除先导式溢流阀噪声和振动的措施
一般是在导阀部分加置消振元件。消振套一般固定在导阀前腔，即共振腔内，不能自由活动。
在消振套上都设有各种阻尼孔，以增加阻尼来消除震动。另外，由于共振腔中增加了零件，使共振腔的容积减小，油液在负压时刚度增加，根据刚度大的元件不易发生共振的原理，就能减少发生共振的可能性。
消振垫一般与共振腔活动配合，能自由运动。消振垫正反面都有一条节流槽，油液在流动时能产生阻尼作用，以改变原来的流动情况。由于消振垫的加入，增加了一个振动元件，扰乱了原来的共振频率。共振腔增加了消振垫，同样减少了容积，增加了油液受压时的刚度，以减少发生共振的可能性。
在消振螺堵上设有蓄气小孔和节流边，蓄气小孔中因留有空气，空气在受压时压缩，压缩空气具有吸振作用，相当于一个微型吸振器。小孔中空气压缩时，油液充入，膨胀时，油液压出，这样就增加了一个附加流动，以改变原来的流动情况。故也能减小或消除噪声和振动。
另外，如果溢流阀本身的装配或使用权用不当，也都会造成振动，产生噪声。如三节同心式溢流阀，装配时三节同心配合不当，使用时流量过大或过小，锥阀的不正常磨损等。在这种情况下，应认真检查调整，或更换零件。
折叠 调压失灵溢流阀在使用中有时会出现调压失灵现象。先导式溢流阀调压失灵现象有二种情况:一种是调节调压手轮建立不起压力，或压力达不到额定数值;另一种调节手轮压力不下降，甚至不断升压。出现调压失灵，除阀芯因种种原因造成径向卡紧外，还有下列一些原因

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