D633-319C伺服阀MOOG原装现货
D634-319C和D633-319C这二个很常用的型号，都是有现货的。这二个型号长期现货供应的。欢迎各位广大用户来电查询！
美国穆格moog D633和moog D634系列伺服控制阀 在D633和D634系列是直接驱动阀（DDV）与 电动闭环阀芯位置控制。 这些阀节流阀为3 - ，4 - ，和2×2双向应用 系统蒸发散。 它们适用于电液位置，速度， 压力或力控制系统，包括那些具有高 动态响应要求。 阀芯驱动装置是永磁直线电机的力 可积极行程从它的春天阀芯中心位置 tion在两个方向。 这是一个优势与亲相比 正比电磁阀只有一个受力方向。 封闭 循环阀芯位置的电子和脉冲宽度调制 （PWM）驱动器电子器件集成到阀。 该阀的集成电子元件是一个新的发展 设有SMD技术与脉冲宽度调制（PWM） 电流输出级，需要24 VDC电源。
美国moog直接驱动伺服阀（DDV）经营效益 直接由永磁直线力电机驱动 高力平 无需先导油流量 压力无关的动态性能 低磁滞和低门槛 低电流消耗和近水力空 标准化的阀芯位置监控信号与低 残余纹波 电气零位调整 随着电源电压，或电缆损坏，或紧急亏损 停止阀芯返回到它的春天的中心位置无 通过负载移动位置。 D633系列单级 伺服控制阀 液压元件： 显示与供电符号和 零指令信号。 直接驱动阀（DDV）操作 位置控制环与位置transdu，阀芯 减量和线性力马达由集成关闭电 网卡。 对应于所需的滑阀的电信号位置 化被施加到集成电子元件，并产生一个脉冲 宽度调制（PWM）电流来驱动线性马达力。 振荡器激发阀芯位置传感器（LVDT）亲 ducing电信号成正比的阀芯位置。 解调后的阀芯位置信号与比较 指令信号，将所得的阀芯位置误差的原因 目前在力电机线圈，直到阀芯移动到其 指令位置，并且阀芯位置误差减小 到零。 将所得的阀芯位置是正比于命令信号
D633-319C伺服阀MOOG原装现货
moog伺服阀d633线性力马达是永磁体差 电机。 *磁铁提供所需的一部分 磁力。 对于线性力马达所需要的电流 是大大低于将需要一个可比 比例solenoid.The直线力电机有一个中立的中间 从它产生力和行程的两个方向的位置 系统蒸发散。 力和行程正比于电流。 高弹簧刚度以及由此产生的回中力加外 力（即流动的力量，由于污染摩擦力） 必须在出行程加以克服。 在backstroking到 中心位置的弹簧力增加了电机的力和 为使该阀阀芯额外的驱动力 非常少污染敏感。 线性力马达的需求 在春天的中心位置非常低的电流。 比例电磁系统需要对相同功能 两个螺线管有更多的布线。 另一个解决方案是使用单个 电磁阀，对工作的弹簧。 在目前的情况下丧失在中 电磁阀，弹簧通过PAS-驱动阀芯到终点位置 通过唱歌*打开位置。 这可能会导致uncontrol上， LED负载的动作。
MOOG穆格常用型号有：D634-341C D634-319C D633-171B D633-173B D633-176B D633-178B D633-180B D633-182B D633-183B D633-184B D633-185B D633-186B D633-187B D633-188B D633-189B D633-190B D633-191B D633-192B D633-193B D633-194B D633-195B D633-197B D633-300B D633-301B D633-302B D633-303B D633-304B D633-307B D633-308B D633-309B D633-311B D633-312B D633-313B D633-314B D633-315B D633-317B D633-318B D633-320B D633-321B D633-322B D633-323B D633-324B D633-326B D633-328B D633-329B D633-331B D633-332B D633-333B D633-334B D633-336B

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