GE公司庆祝在现货运营30周年
为了庆祝GE公司成立30周年，艾科公司在些表示真诚祝贺。送上我们的祝福。祝GE公司生意越做越大。生意兴隆！GE通常里面产品有通讯模块，继电器，三相继电器。放大器等部分系列产品。主要供货给杭钢，保网，梅钢等等！
美国GE通用M系列微型中间接触器控制电路：交流zui高至600V，直流zui高至250V，Ith=16A端子编号符合EN50011，卡装到标准的35mm DIN导轨（EN50022）上，便于进行快速简单安装的固定系统，防止意外接触的螺丝端子，符合VDE0106T.100和VBG4。安装即时或定时辅助触头块和电压抑制器模块的装置，可以添加辅助触头。
美国GE通用M系列微型中间接触器控制电路：交流zui高至600V，直流zui高至250V，Ith=16A端子编号符合EN50011，卡装到标准的35mm DIN导轨（EN50022）上，便于进行快速简单安装的固定系统，防止意外接触的螺丝端子，符合VDE0106T.100和VBG4。安装即时或定时辅助触头块和电压抑制器模块的装置，可以添加辅助触头。
现货北京，2015年4月30日——1985年12月，两家现货的航空公司，国航西南分公司（原现货西南航空公司）和东航云南公司（原现货云南航空公司），接收了他们的首架由CFM公司CFM56-3发动机提供动力的波音737飞机。CFM当时还是一家非常年轻的公司，那批订单也算是CFM的早期订单之一。 自那时起，大中华区已逐渐成为CFMzui大、zui重要的客户地区之一，50多家本地区的航空公司订购了3900多台CFM56和LEAP发动机，为约1950架空客、波音和现货商飞的飞机提供动力。 2009年底，CFM与现货的合作又上升到了一个全新的水平，CFM优良的LEAP-1C发动机被现货商用飞机有限责任公司（现货商飞）选为其C919单通道飞机来自西方的*动力。C919按计划将于2015年下线。 “CFM与现货航空工业的关系与日俱增，" CFM公司总裁兼执行官让-保罗.埃邦加（Jean-Paul Ebanga）表示，“CFM今天所取得的巨大成就，跟现货客户是分不开的，我们为此深表感谢。国航西南公司和东航云南公司在CFM成立之初就乐于与我们合作。如今，我们之间已远远超越了客户与发动机制造商的关系。凭借世界*的供应链及C919项目的成功进展，我们一直在不断寻找新的机会加强我们之间的合作。" 自从30年前*发动机交付到现货，目前现货已成为CFM的母公司GE和斯奈克玛公司重要的供应商基地。E-Cell? 可靠的EDI模块技术对于各种处理水量都具有费效比高的特点，现在该技术已经成为勿需化学品再生的EDI技术的行业标准。EDI模块MK-2E主要用于电力、化工、公用事业领域，具有勿需化学品再生，不产生危险废液，操作简单连续，设备技术要求低。GE公司庆祝在现货运营30周年
GE继电器展示产品如下。

　　美国GE膜公司的EDI模块MK-2E产品与其他公司EDIzui大的区别就在于采用了浓水循环系统技术，浓水室加盐主要影响是可减少浓水室中Ca2+&Mg2+携带电流的机会，降低Ca2+ &Mg2+流动通量、降低结垢的速率，次要影响是增加浓水室的离子强度，增加对垢类的溶解、降低垢类形成的机会，这正是EDI模块MK-2E清洗频率低、经久耐用的因素之一。

　　EDI模块MK-2E产水参数

　　EDI模块MK-2E进水参数

　　EDI模块MK-2E运行参数