德国FESTO无杆气缸DGP-40-400-PPV-A-B@费斯托现货有限公司FESTO无杆气缸样本，费斯托FESTO无杆气缸资料，控制实例在控制行程端部的应用中，中间位置也可以实现，2个3/2阀（常开），控制着气缸。可在两个方向上分别调节速度。在控制行程端部的应用中，中间位置也可实现，采用一种5/3阀（中部加压）来控制气缸，可在两个方向上分别调节速度。选用的集成式VOE阀可进行适当控制且具有zui低可能的速度和准确的中间位置。带有气动制动的快速/低速循环控制可在高速精确定位。在标准方向控制阀排气处的3/2电磁阀及可调节的节气阀，在活塞运动的两个方向向上产生两个替换速度。阀门控制制动在低速循环开始动作。
OSP—无杆线性气缸为各种应用提供zui大的灵活性。活塞的市负载能力可应付无附加导轨时的高弯曲力。FESTO无杆气缸样本，费斯托FESTO无杆气缸资料
OSP-P机械式设计可使两个气缸同步动作。采用外部导轨时，U型安装可弥补平等偏差。集成式导轨在要求高性能、易装配和自由活动的应用中提供的应用。与多轴气缸相结合组合，使系统性能优化。派生型和功能
Festo可以为您提供多种标准气缸。
●占用空间小
●精度高、负载能量强
●性能可靠–使用寿命长达40,000 km
●符合ATEX指令的特定型式
DGP和DGPL无杆气缸zui显着的特点就是占用空间小、动态性好，抗扭能力强，结构坚固。它们适合于用作搬运系统,也可用于需要较大负载但又要求占用空间小的场合。
3种不同类型的导向:
- DGP基本气缸，带集成的导轨，用于较小的负载
- DGPL-GF带普通轴承导轨，用于中等负载，较小的扭矩
- DGPL-KF滚珠轴承导轨，用于较大扭矩和较大负载，同时提供精确导向。
派生型和功能:
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缸径8到80 mm
-行程zui长3000 mm,更长需要预定
- D2两端都有气接口
- KU, KV, KH夹紧单元，分别位于前面,下面,后面
- GV加长滑块/活塞
- HD重载导轨用于扭矩大，导向精度要求高的场合
- DGPI派生型集成有位移传感器，缸径从25到63 mm for，可选带SPC-11电子式终端位置控制器,也可选带SPC200定位控制器。
-派生型号GA，具有防污浊保护能力，用于行程到2 m的DGxL-KF
- DGPL-KF为*润滑型
-可选带液压缓冲器
-可选带SPC-11电子式终端位置控制器
-可选带MLO或MME型位移传感器，在结合SPC200定位控制器或SPC11电子式终端位置控制器后可实现智能软停止功能。
：马丽芳
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