D91FBE01EC4NG001派克比例阀* 我们本着诚信为本,质量至上的宗旨,力求优良的服务,合理公道的价格,为各类用户提供先进合理的技术方案和优质的售前售后服务,竭诚为广大新老客户服务与合作! 下面我就来为各位介绍一下美国PARKER派克比例阀。 现在的Parker派克比例换向阀用的都是电-液比例复合控制。 首先,比例阀必须有一个配套的放大器 ,它接受来自于计算机,或者PLC ,或者电位器(滑动变阻器)的控制信号, 把0-20毫安微弱的信号放大到0-800室安。计算机 的信号太弱了。 然后,派克放大器把放大的信号传送到电磁阀,电磁阀依据传来的信号大小,克服弹簧力,调节推杆的行程,输出流量大约1升/分钟,压力随信号变化的控制油。 再后,控制油到达主阀芯的两端,依据不同的压力,推动阀芯移动相应的行程,因为阀芯本身有锥度的台阶,与阀体组合,不同的行程得到不同的过流面积,再入 口压力稳定的情况下,得到不同的流量。终实现比例功能。 派克比例阀是由计算机(或其他) ,放大器,比例电磁铁,锥度台阶的阀芯,入口压力补偿阀(单联可以不要) ,梭阀,内置卸荷阀(把多余的流量送回油箱)等构成的一个完 整的体系。才能真正实现比例功能。 按比例阀控制方式分类是指按照比例阀的先导控制阀中的电气-机械转换方式来分类, 其电控制部分有比例电磁铁、力矩马达、直流伺服电动机等多种形式。 (1 )电磁式电磁式是指采用比例电磁铁作为电气- -机械转换元件的比例阀,比例电磁铁将输入的电流信号转换成力、位移机械信号输出.进而控制压力、流量及 方向等参数。 ( 2)电动式电动式是指采用直流伺服电动机作为电气-机械转换元件的比例阀,直流伺服电动机将输入的电信号.转换成旋转运动转速,再经丝杆螺母、齿轮齿 条或齿轮凸轮等减速装置和变换机构,输出力与位移,进-步控制液压参数。 (3)电液式电液式是指采用力矩马达和喷嘴挡板的结构为先导控制级的比例阀。对力矩马达输入不同的电信号,并通过同它连接在-起的挡板(有时力矩马达的 衔铁就是挡板)输出位移或角位移,改变挡板和喷嘴之间的距离,使喷嘴喷出的油液流阻产“生变化,进而控制输小参数。 PARKER派克比例阀是一种新型的液压控制装置。 在普通压力阀、流虽阀和方向阀上,用比例电磁铁替代原有的控制部分, 按输入的电气信号连续地、按比例地对油流的压力、 流量或方向进行远距离控制。比例阀-般都具有压力补偿性能,输出压力和流量可以不受负载变化的影响。 D91FBE01EC4NG001派克比例阀* 随着液压传动和液压伺服系统的发展,生产实践中出现- -些即要求能够连续的控制压力、流量和方向,又不需要其控制精度很高的液压系统。由于普通的液压元件 不能满足具有一-定的伺服性要求,而使用电液伺服阀又由于控制精度要求不高而过于浪费,因此近几年产生了介于普通液压元件( 开关控制)和伺服阀( 连续控 制)之间的比例控制阀。 parker比例间现贷型号如下: D91FBE01EC1NS0010.D91FBE01EC4NF0810.D91FBB32HC4NKW010. D91FBE01EC4NG001 D91FBE01EC4NKW010.D91FBE01EC5NJW010. D91FBE01HC1NF0010.1HC2NF0810.D91FBE01HC1NJW810. D91FBE01HC1NKW010.D91FBE01HC1NS0010.D91FBE01HC2NJW010. D91FBE01HC 2KW010. D91FBE01HC2 C2NS0010 D91FPE02HC2NK7020.D91FPE52HA1NK0020.D91FPE52HA2NK0020. 91FPE52HA2VB0020.D91FPE02HC1NK0020.D91FPE02HC1NK7020. D1PE52HB2NK0020. D91FPE52HB2NK7020. D1PE52HBEINNK0020. D91FPE52HC2NK0020.D91FPE52HA4NK0020.D91FPE52HA4VS0020. D91FPE52HC2VK7020. D91FPRO1HCINN0020. D91FPR31HC1NB0020 如需详细了解请点击:美国PARKER比例阀 |