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产品型号:
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REXROTH力士乐比例阀
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REXROTH力士乐比例阀
REXROTH插装阀,力士电磁阀,力士乐换向阀,力士乐柱塞泵,质量保证,常规产品均有库存,价格优势!
  REXROTH力士乐比例阀的详细资料:

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一般说来,好像伺服系统都是闭环控制,比例多用于开环控制;其次比例阀类型要多,有比例压力、流量控制阀等,控制比伺服药灵活一些。从他们内部结构看,伺服阀多是零遮盖,比例阀则有一定的死区,控制精度要低,向应要慢。但从发展趋势看,特别在比例方向流量控制阀和伺服阀方面,两者性能差别逐渐在缩小,另外比例阀的成本比伺服阀要低许多,抗污染能力也强!
REXROTH力士乐比例阀伺服阀与比例阀的区别
REXROTH力士乐比例阀与比例阀之间的差别并没有严格的规定,因为比例阀的性能越来越好,逐渐向伺服阀靠近,所以近些年出现了比例伺服阀。
力士乐REXROTH比例阀,REXROTH阀工作原理REXROTH力士乐比例阀非要说差别,主要体现在一下几点:
伺服阀中位没有死区,比例阀有中位死区;
伺服阀的频响(响应频率)更高,可以高达200Hz左右,比例阀一般zui高几十Hz;伺服阀对液压油液的要求更高,需要精过滤才行,否则容易堵塞,比例阀要求低一些。
REXROTH力士乐比例伺服阀性能介于伺服阀和比例阀之间。
REXROTH力士乐比例换向阀属于比例阀的一种,用来控制流量和流向。
力士乐REXROTH比例阀工作原理
力士乐Rexroth比例阀在使用过程中,应注意对感载比例阀的检查调整.当感载弹簧过松时,后轮制动力就会减小,此时应调整感载弹簧,但不可调得过紧,否则会使后轮制动力太大而失去侧向控制能力,发生甩尾。正确的调整方法是.在平坦的地面上使车身落地,车辆空载,调整感载弹簧,使杠杆与活塞间无间隙即可.在有条件的情况下,可采用精确的调整方法.通过测量前后轮制动管路压力,绘制压力分配特性曲线,确认调整是否合格。
REXROTH力士乐比例阀当左侧受力大于右侧受力与感载弹簧预紧力之和时(此时的压力为Ps),活塞不断右移,zui后使阀门与阀座接触而关闭,将输入输出油路隔绝,达到平衡状态。P1若进一步升高时,则活塞左移,阀门再度打开,制动液流入出油口,使P2也升高。德国rexroth比例阀VT-NE30-2X的输入压力为零.即.;时,输出腔的压力通过比例阀皮圈凸筋间空酸从唇口泄去高压,同时,当比例阀芯所受的弹簧力大于向右的液压力时,比例阀弹簧将比例阀芯推回原始位置,使比例阀芯与比例阀皮圈内孔*分离而*泄压.此时输入输出压力为零.随着输入压力.增大,即左增大,使比例滑阀单向力平衡遭破坏.当<>&;6-时,比例阀芯左移与比例阀皮圈产生间隙形成节流并混合比倒阀常见的故障为:1,输入输出压力同步.2,低压时辅人输出压力同步,高压时输入输出压力正常.3,低压时输入输出压力正常,高压时输入输出压力不正常.,1994.№为零时为混合比倒圉工作性能试验示意图.试验时,先将管内的空气排净,然后分别取低,中,高三个压力进行试验,输入辅出压力符合即为合格。
Rexroth力士乐比例阀奥迪四轮驱动轿车制动系统在关闭ABS后,感载比例阀可用于防止后轮的过制动。当汽车直线行驶时,两后轮的制动压力可根据车辆载荷增减;当汽车左转弯时,左后轮载荷下降,由于感载比例阀位于左后轮附近,可同样起作用使两后轮的制动压力都下降.而当汽车右转弯时,右后轮载荷减小,汽车的侧向加速度使感载比例阀起作用,降低右后轮的制动压力。这样的自动调节使前、后轮的制动力分配和左、右后轮的制动力分配都接近理想的制动力分配,从而提高了制动安全性。
REXROTH力士乐比例阀一般采用两端承压面积不等的差径活塞结构。比例阀不工作时,差径活塞2在弹簧3的作用下处于上极限位置,此时阀门1保持开启,因而在输入控制压力P1与输出压力P2从零同步增长的初始阶段,总是P1等于P2。但是压力P1的作用面积A1为π(D2-d2)/4,压力P2的作用面积A2为πD2/4,因而A2大于A1,故活塞上方液压作用力大于活塞下方液压作用力。在P1、P2同步增长过程中,当活塞上、下两端液压作用之差超过弹簧3的预紧力时,活塞便开始下移。当P1和P2增长到一定值PS时活塞2内腔中的阀座与阀门1接触,进油腔与出油腔即为隔绝,使比例阀进入平衡状态。若进一步提高P1则活塞将回升,阀门再度开启,油液继续流入出油腔而使P2不断升高,但由于A2大于A1,P2尚未增长到新的P1值,活塞又下降到平衡位置。在任一平衡状态下,差径活塞的力的平衡方程为:P2路A2=P1路A1+F(此处F为平衡状态下的弹簧力)。
从而保证P2的增量小于P1的增量,若弹簧3的弹力F不变,则PS点不变,即比例阀节制后轮管路压力的工作点与汽车的载荷无关,这就是非感比例阀。若要使其工作点与汽车载荷的大小相适应,就必须能改变弹簧力的大小,这就是感载比例阀。阀体安装在车架上,其中的活塞4右部的空腔内有阀门2。不制动时,活塞在感载拉力弹簧6通过杠杆5施加的推力F作用下处于右端极限位置,阀门2因其杆部顶触螺塞1而开启。
力士乐比例阀详细说明
R900745498 4WEH 16 Y7X/6EW110N9ETS2K4/B08
R900745518 DBW 20 B2-5X/315YU6EG110N9K4V
R900745525 2FRM 10-7-3X/25LB
R900745526 2FRM 10-7-3X/50LB
R900745556 M-3SEW 10 U1X/420MG96N9K4/B20V
R900745608 DICHTUNGSSATZ 3DRE/3DREM10P-6X/V
R900745624 4WRZ 10 E50-7X/6EG24TK4/M
R900745645 HYDROSPEICHER SB330-20A1/112U-330A
R900745662 H-4WEH 32 D6X/6EG24N9K4/B10D3
R900745734 4WRZ 32 E520-7X/6EG24K4/M-402
R900745735 4WRKE 16 E1-125L-3X/6EG24TK31/A1D3WC15M
R900745743 DRUCKFILTER LFBN/HC330IF10Y1.X
R900745807 LFA 40 EH2-7X/CA20DQMG24F
R900745846 P2V7/20-20A0+V7/20-20A0RE01+01E4 &
R900745891 HYDROSPEICHER SBO210-1,40E1/112U- &
R900745892 HYDROSPEICHER SB330-2,5A1/112U-330A
R900745893 HYDROSPEICHER SB330-32A1/112U-330A
R900745916 4WRTE 25 V220P-4X/6EG24K31/A5M
R900745919 4WRKE 10 E100L-3X/6EG24ETK31/F1D3M
R900745920 4WRZE 16 E100-7X/6EG24N9ETK31/F1D3M
R900745921 DBEM 10-5X/315XYG24K4V
R900745941 4WEH 10 L4X/6EG24N9EK4/10B08 SO269
R900745977 AC PBR 160BS4H/A 450/262-1X/JH-AL
R900746001 4WRTE 25 E350L-4X/6EG24K31/A5M
R900746002 4WRTE 16 E1-200L-4X/6EG24K31/A5M
R900746008 ABFAG-V060-1X/V7-16/112M-4-4,8M/005B662A
R900746022 LFA 25 DRW2-7X/315V
R900746074 DICHTUNGSSATZ CGS280.050 D90480
R900746090 4WSE2ED10-5X/90B13ET315K31EV
R900746091 4WRKE 10 W6-100L-3X/6EG24ETK31/F1D3M
R900746177 HYDROSPEICHER SB330-10A1/112U-330A
R900746190 LFA 25 DBWD2-7X/025
R900746191 4WS2EM6-2X/5B11ET315K17EV-102
R900746202 4WRZE 25 W6-325-7X/6EG24N9EK31/F1M
R900746204 4WRZE 32 W6-520-7X/6EG24N9EK31/F1M
R900746205 4WRZE 25 W6-220-7X/6EG24N9EK31/F1M
R900746238 4WRDE 25 V1-220L-5X/6L24ETK9/V-280
R900746240 LFA 40 DBU2A2-7X/400A100
R900746269 HSZ 10 A222-3X/S315M01
R900746334 DBW 10 B1-5X/100-6EG24K4R12
R900746336 DBAW 30 BF2-2X/200Z6EG24N9K4
R900746358 HYDROSPEICHER SBO330-0,60E1/112U- &
R900746359 HYDROSPEICHER SBO100-0,70E1/112U- &
R900746360 HYDROSPEICHER SBO210-0,75E1/112U- &
R900746362 HYDROSPEICHER SBO200-1,00E1/112U- &

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