意大利ATOS换向阀是具有两种以上流动形式和两个以上油口的方向控制阀。是实现液压油流的沟通、切断和换向，以及压力卸载和顺序动作控制的阀门。靠阀芯与阀体的相对运动的方向控制阀。有转 阀式和滑阀式两种。按阀芯在阀体内停留的工作位 置数分为二位、三位等;按与阀体相连的油路数分为 二通、三通、四通和六通等;操作阀芯运动的方式有 手动、机动、电动、液动、电液等型式。

    ATOS换向阀DLHZO-T-040-L73型现货包邮
    意大利ATOS换向阀举例分析利用滑阀的中位机能设计成卸荷回路，实现节能。当滑阀中位机能为Ｈ、Ｋ或Ｍ型的三位换向阀处于中位时，泵输出的油液直接回油箱，构成卸荷回路，可使泵在空载或者输出功率很小的工况下运动，从而实现节能。这种方法比较简单，但是不适用于一泵驱动两个或两个以上执行元件的系统。

    意大利ATOS换向阀中位机能设计成制动回路或锁紧回路。为了使运动着的工作机构在任意需要的位置上停下来，并防止其停止后因外界影响而发生移动，可以采用制动回路。方法是利用换向阀进行制动例如滑阀机能为Ｍ型或Ｏ型的换向阀，在它恢复中位时，可切断它的进回油路，使执行元件迅速停止运动。

    意大利ATOS换向阀利用Ｈ型、Ｙ型换向实现浮动。例如液压起重机的回转机构在负载下回转时，如果制动过急，惯性力将产生很大的液压冲击，因此，常常采用滑阀机能为Ｈ型或Ｙ型的换向阀，当换向阀回中位时，回转马达处于浮动状态，然后再用脚制动使它平稳的停止转动。当Ｍ型和Ｈ型四位四通换向阀处于Ｈ位，即浮动位置，这时可以下铲取物料或者平整场地，铲斗可随地面的高低而升降，即实现浮动；另外这种回路在遇到系统突然停止工作时，仍能顺利放下铲斗。在履带挖掘机行走马达的换向阀上采用Ｙ型滑阀机能的换向阀，它可以使挖掘作业时行走马达处于浮动状态不承受制动载荷。

    ATOS换向阀DLHZO-T-040-L73型现货包邮
    DHE-0671/FV-XK24DC
    DLHZO-T-040-L73
    DKZOR-T-171-L5
    DKZOR-A-173-L5 40
    DPZ0-LEB-SN-NP-271-L5/E1??
    AGRCZO-AEB-NP-20/210
    DHA-0631/2/NPT
    AGRCZ0-AEB-NP-10/210/R
    AGMZ0-A-10/100/6
    DPZO-TEB-SN-NP-473-L5/E
    DK/1901/2/22?
    DHI-071123
    DKE-1610/L3
    PFED-43045/044/?1DTA
    PFG-214-D-RO
    ?RZME-A-010/350/18/20
    RZOE-A-010/350/18/20
    DLHZO-TES-SN-BC-040-L11
    东莞市艾科工业自动化设备有限公司从2010年开始经过短短的几年时间在德国和美国各有公司，所有的货物均是从国外过来，已是央企，国企，上市企，民企的首先供应商，我这里可以给到您的是
    【价格优】源头渠道，德美4家子公司独立报关！
    【货期短】大量现货，库存*，期货下单即订货！
    【质量好】*，，原厂标准，质保一年！