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产品型号:
DLHZO-TE-040-V73 40
产品名称:
现货销售意大利ATOS电磁阀DLKZOR-T-140-L71
产品报价:
产品特点:
现货销售意大利ATOS电磁阀DLKZOR-T-140-L71 意大利ATOS电磁阀线圈烧坏,可拆下电磁阀的接线,用万用表测量,如果开路,则电磁阀线圈烧坏。原因有线圈受潮,引起绝缘不好而漏磁,造成线圈内电流过大而烧毁,因此要防止雨水进入电磁阀。此外,弹簧过硬,反作用力过大,线圈匝数太少,吸力不够也可使得线圈烧毁。紧急处理时,可将线圈上的手动按钮由正常工作时的“0"位打到“1"位,使得阀打开。
  DLHZO-TE-040-V73 40现货销售意大利ATOS电磁阀DLKZOR-T-140-L71的详细资料:

    东莞市艾科工业自动化设备有限公司长期进口销售欧美进口阀,泵,传感器,编码器,执行器,仪器仪表等产品我公司在德国美国有自己的公司自己报关进口,ATOS电磁阀的故障将直接影响到切换阀和调节阀的动作,常见的故障有电磁阀不动作,应从以下几方面排查:


    现货销售意大利ATOS电磁阀DLKZOR-T-140-L71
    意大利ATOS电磁阀线圈烧坏,可拆下电磁阀的接线,用万用表测量,如果开路,则电磁阀线圈烧坏。原因有线圈受潮,引起绝缘不好而漏磁,造成线圈内电流过大而烧毁,因此要防止雨水进入电磁阀。此外,弹簧过硬,反作用力过大,线圈匝数太少,吸力不够也可使得线圈烧毁。紧急处理时,可将线圈上的手动按钮由正常工作时的“0”位打到“1”位,使得阀打开。


    意大利ATOS电磁阀卡住:电磁阀的滑阀套与阀芯的配合间隙很小(小于0.008mm),一般都是单件装配,当有机械杂质带入或润滑油太少时,很容易卡住。处理方法可用钢丝从头部小孔捅入,使其弹回。根本的解决方法是要将电磁阀拆下,取出阀芯及阀芯套,用CCI4清洗,使得阀芯在阀套内动作灵活。拆卸时应注意各部件的装配顺序及外部接线位置,以便重新装配及接线正确,还要检查油雾器喷油孔是否堵塞,润滑油是否足够。


    意大利ATOS电磁阀漏气:漏气会造成空气压力不足,使得强制阀的启闭困难,原因是密封垫片损坏或滑阀磨损而造成几个空腔窜气。在处理切换系统的电磁阀故障时,应选择适当的时机,等该电磁阀处于失电时进行处理,若在一个切换间隙内处理不完,可将切换系统暂停,从容处理。


    现货销售意大利ATOS电磁阀DLKZOR-T-140-L71
    DLHZO-TE-040-T73/I 40   DLHZO-TE-040-V11
    DLHZO-TE-040-V13        DLHZO-TE-040-V73 40
    DLKZA-T-160-L71/NPT     DLKZA-T-160-T71/GK 40
    DLKZOR-LE-160-L71/Q/LQ82SB 41 DLKZOR-T-140-L31 41
    DLKZOR-T-140-L71        DLKZOR-T-140-L73 41
    DLKZOR-T-140-T71 41     DLKZOR-T-140-V71 41
    DLKZOR-T-160-L71 41     DLKZOR-TE-140-L31
    DLKZOR-TE-140-L71       DLKZOR-TE-140-L71/FI 41
    DLKZOR-TE-140-L71/I     DLKZOR-TE-140-L71/Q 41
    DLKZOR-TE-140-L73/I 41  DLKZOR-TE-140-T71 41
    DLKZOR-TE-140-T73 41    DLKZOR-TE-140-T73/I 41
    DPZO-A-171-L5 10        DPZO-A-171-L5/D
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    DPZO-A-251-L5 30        DPZO-A-251-S5 20
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产品相关关键字: ATOS电磁阀 ATOS比例阀 ATOS减压阀 ATOS插装阀 ATOS单向阀
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